Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 67.839
Ja, 2025
2022
2025-02-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Mustang Mach-E met kenteken HDN-20-B is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Ford bedroeg € 67.839. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 124 kW. Dit model haalt een maximale snelheid van 180 km/h. Met 2.257 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 619 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 32.250.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 169 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 372 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 540 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2297 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2690 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,98 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-03-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-02-06 |
| APK vervaldatum | 2028-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Mustang Mach-E
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maandenDe elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven.
Hierdoor kunnen bestuurder en voorpassagier worden buitengesloten en kan een inzittende niet snel worden bevrijd, wat het risico op letsel vergroot in noodsituaties of bij hoge temperaturen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren om het probleem te verhelpen.
In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten.
Het voertuig kan bij een volgende keer gebruik niet meer gaan rijden, of, de aandrijving van het voertuig valt tijdens het rijden onverwacht uit.
De voertuigeigenaar wordt eerst geinformeerd en op een later moment bij beschikbaar komen van de nodige onderdelen uitgenodigd met een merkdealer een afspraak te maken voor het laten uitvoeren van de reparatie.
De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten.
Als het contact samensmelt, wordt de elektromotor niet gestart. Als het contact verbeekt, valt de aandrijving van het voertuig uit. De rembekrachtiging en besturing blijft dan werken. In beide gevallen gaat er een waarschuwingslamp branden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een software update uit te laten voeren. Hiervoor kan een afspraak bij een merkdealer worden gemaakt.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 37.645,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 18.426 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 456 |
| Periode | 2020-11-19 - 2026-03-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 847 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 53 |
| Aantal import auto's | 96 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 45 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 6 | 3 | € 67.206,- | |
| 2021 | 624 | 34 | € 67.090,- | |
| 2022 | 113 | 37 | € 70.817,- | |
| 2023 | 45 | 8 | € 71.342,- | |
| 2024 | 23 | 2 | € 57.031,- | |
| 2024 | 48 | 14 | € 60.828,- | |
| 2024 | 23 | 2 | € 57.031,- | |
| 2025 | 1 | 0 | € 56.000,- | |
| 2025 | 10 | 0 | € 56.570,- | € 667,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 56.000,- | |
| 2026 | 1 | 0 | € 65.400,- | € 687,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-161-VL | 2026-06-20 | |||
| L-026-GK | 2026-06-19 | |||
| N-342-TJ | 2026-06-19 | |||
| KKZ-74-P | 2026-06-16 | |||
| N-326-BB | 2026-06-15 | |||
| N-784-DF | 2026-06-15 | |||
| N-265-BR | 2026-06-15 | |||
| L-362-LG | 2026-06-10 | |||
| L-904-NL | 2026-06-09 | |||
| L-886-HT | 2026-06-08 | |||
| L-601-TS | 2026-06-06 | |||
| KKN-65-B | 2026-06-05 | |||
| L-548-RV | 2026-06-04 | |||
| T-431-LV | 2026-06-03 | |||
| L-119-JT | 2026-06-01 | |||
| N-952-VF | 2026-05-29 | |||
| L-856-HT | 2026-05-27 | |||
| N-424-RN | 2026-05-20 | |||
| JZZ-03-D | 2026-05-13 | |||
| L-308-JB | 2026-05-09 | |||
| R-927-LB | 2026-05-08 | |||
| N-059-TF | 2026-05-06 | |||
| L-108-RD | 2026-05-05 | |||
| L-957-HN | 2026-05-04 | |||
| JBK-34-H | 2026-04-29 | |||
| N-983-HP | 2026-04-29 | |||
| L-976-HN | 2026-04-29 | |||
| N-785-SV | 2026-04-28 | |||
| L-703-GG | 2026-04-17 | |||
| L-510-VJ | 2026-04-17 |