€ 63.006
€ 746,-
Ja, 2025
2020
2025-01-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 225xe Iperformance met kenteken HDK-02-Z is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Dit voertuig is in januari 2025 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 63.006. De motor levert een vermogen van 136 pk. Dit model beschikt over een 1499 cc motor met 3 cilinders. De topsnelheid van deze 225xe Iperformance bedraagt 202 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.750 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 22.750.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 38 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 89 pk |
| Actieradius (elektrisch) | 59 km |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1750 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2180 kg |
| Lengte | 4,35 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-06-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-01-25 |
| APK vervaldatum | 2026-12-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 378
De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.
De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen.
Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 21.445,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 77.136 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 21 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 518 |
| Periode | 2018-05-29 - 2022-03-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1938 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 112 |
| Aantal import auto's | 905 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 112 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 530 | 243 | € 49.922,- | € 2.584,- |
| 2019 | 842 | 416 | € 50.953,- | € 1.766,- |
| 2020 | 412 | 192 | € 50.302,- | € 1.137,- |
| 2021 | 137 | 53 | € 51.803,- | € 931,- |
| 2022 | 17 | 1 | € 53.454,- | € 1.095,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GZF-37-R | |||
| L-216-BS | |||
| K-332-GT | |||
| G-560-ZT | |||
| S-147-FN | |||
| X-026-LB | |||
| JDF-80-R | |||
| HPN-79-B | |||
| GPZ-86-T | |||
| Z-272-JN | |||
| X-777-GT | |||
| R-189-VV | |||
| K-575-NX | |||
| GKK-78-Z | |||
| JSV-98-X | |||
| K-335-JK | |||
| JBX-39-J | |||
| HVV-07-T | |||
| HHS-65-K | |||
| K-941-SJ | |||
| K-171-JG | |||
| P-690-RT | |||
| JRB-08-X | |||
| R-164-VZ | |||
| N-964-GN | |||
| JBS-99-X | |||
| HXT-30-L | |||
| HXR-84-R | |||
| HRB-90-D | |||
| HLK-03-P |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GXB-90-V | 2026-02-04 | |||
| HDF-12-B | 2026-02-03 | |||
| JTN-61-X | 2026-02-02 | |||
| P-369-RJ | 2026-01-31 | |||
| GLH-73-S | 2026-01-30 | |||
| P-471-PD | 2026-01-29 | |||
| XG-829-D | 2026-01-28 | |||
| K-195-PH | 2026-01-26 | |||
| P-688-HJ | 2026-01-23 | |||
| L-119-ZL | 2026-01-20 | |||
| JHS-87-G | 2026-01-19 | |||
| R-973-BG | 2026-01-16 | |||
| G-969-HL | 2026-01-13 | |||
| N-578-NJ | 2026-01-12 | |||
| JPZ-91-D | 2026-01-12 | |||
| JBN-95-P | 2026-01-11 | |||
| K-069-HF | 2026-01-08 | |||
| T-373-NT | 2026-01-06 | |||
| P-648-LR | 2026-01-02 | |||
| K-967-SB | 2025-12-31 | |||
| HNP-65-X | 2025-12-30 | |||
| H-802-JL | 2025-12-29 | |||
| JFB-92-G | 2025-12-29 | |||
| X-417-BK | 2025-12-23 | |||
| L-033-VX | 2025-12-22 | |||
| R-881-KS | 2025-12-20 | |||
| JNT-11-Z | 2025-12-19 | |||
| HHD-45-K | 2025-12-17 | |||
| J-246-NS | 2025-12-15 | |||
| ZS-109-D | 2025-12-09 |