Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 2k
Ja, 1981
1967
24 jun 2017
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Triumph Spitfire Mk Iii met kenteken HD10GS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1967. Dit voertuig is in september 1981 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto weegt 892 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 3347 dagen in bezit. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.600.
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Transmissie | Overig |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Wielbasis | 2,11 m |
| Rijklaar gewicht | 892 kg |
| Tenaamstelling | 24 jun 2017 ↓ |
|---|---|
| Eerste registratie | 30 jun 1967 |
| Eerste toelating in Nederland | 08 sep 1981 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Triumph Spitfire Mk Iii
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenHuidige eigenaar
9 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-34-GM | 2021-10-15 | |||
| 86-81-GK | 2021-09-25 | |||
| 8939GM | 2020-05-30 | |||
| 77-00-ED | 2026-06-13 | |||
| 78-06-MM | 2022-07-04 | |||
| 05-MH-50 | 2021-09-06 | |||
| DL2152 | 2020-11-02 | |||
| 76-74-ED | 2021-04-30 | |||
| AH1611 | 2020-07-28 | |||
| JZ-81-PP | 2023-01-15 | |||
| 57-62-FM | 2022-10-02 | |||
| 58-33-GJ | 2025-07-03 | |||
| DL-08-22 | 2021-06-21 | |||
| KG27JR | 2020-12-01 | |||
| 51-61-EK | 2024-09-13 | |||
| 68-46-HL | 2025-04-13 | |||
| 14ZT89 | 2020-08-03 | |||
| 95-19-JA | 2022-09-07 | |||
| 74-11-HK | 2023-09-13 | |||
| 79-84-EN | 2024-04-11 | |||
| 50-82-HZ | 2024-08-07 | |||
| 85-26-NZ | 2026-02-09 | |||
| 05-96-HX | 2026-04-15 | |||
| 71-43-HD | 2020-10-08 | |||
| 63-88-GP | 2023-07-15 | |||
| 71-30-GG | 2024-09-28 | |||
| 95-21-JA | 2023-10-14 | |||
| 79-53-FA | 2023-11-08 | |||
| 81-76-DX | 2023-08-25 | |||
| 15-SF-69 | 2024-09-10 |