Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1995
1969
2021-06-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Triumph Spitfire Mk Iii met kenteken DL-56-51 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1969. In augustus 1995 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Een laag gewicht van 844 kg zorgt voor extra dynamiek. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-06-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1969-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1995-08-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Triumph Spitfire Mk Iii
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6164
Aantal dagen in bezit: 1776
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1969 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 4194 |
| Periode | 2144-12-04 - 1973-04-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 318 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 34 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1967 | 32 | 1 | ||
| 1967 | 32 | 1 | ||
| 1968 | 94 | 13 | ||
| 1968 | 94 | 13 | ||
| 1969 | 99 | 11 | ||
| 1969 | 99 | 11 | ||
| 1970 | 70 | 8 | ||
| 1970 | 70 | 8 | ||
| 1971 | 18 | 0 | ||
| 1971 | 18 | 0 | ||
| 1972 | 2 | 0 | ||
| 1972 | 2 | 0 | ||
| 1973 | 1 | 0 | ||
| 1973 | 1 | 0 |