Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken HD-FT-83 is op kenteken gezet in 1984. In oktober 1993 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1781 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.038 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1633 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-10-2009. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-11-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-07-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 1993-10-28 |
| APK vervaldatum | 2009-10-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2005 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5143
Aantal dagen in bezit: 1633
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2295 |
| Periode | 1982-06-30 - 1992-09-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 485 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 238 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 2 | 1 | € 5.432,- | |
| 1982 | 2 | 1 | € 5.432,- | |
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1984 | 106 | 54 | € 4.525,- | |
| 1984 | 106 | 54 | € 4.525,- | |
| 1985 | 135 | 68 | € 9.682,- | |
| 1985 | 135 | 68 | € 9.682,- | |
| 1986 | 140 | 71 | € 4.380,- | |
| 1986 | 140 | 71 | € 4.380,- | |
| 1987 | 67 | 28 | € 4.518,- | |
| 1987 | 67 | 28 | € 4.518,- | |
| 1988 | 21 | 10 | € 4.651,- | |
| 1988 | 21 | 10 | € 4.651,- | |
| 1989 | 8 | 4 | € 4.486,- | |
| 1989 | 8 | 4 | € 4.486,- | |
| 1991 | 1 | 0 | ||
| 1991 | 1 | 0 | ||
| 1992 | 1 | 0 | ||
| 1992 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GN-DS-84 | 2026-04-30 | |||
| GP-XL-77 | 2026-05-02 | |||
| LT-FG-16 | 2026-05-02 | |||
| LS-PG-18 | 2026-04-28 | |||
| GR-XN-83 | 2026-05-05 | |||
| FZ-GL-11 | 2026-04-10 | |||
| LH-VT-80 | 2026-03-27 | |||
| FF-XV-07 | 2021-05-01 | |||
| JH-VJ-55 | 2021-07-26 | |||
| FN-HF-43 | 2021-04-02 | |||
| GJ-FH-35 | 2022-04-28 | |||
| RL-57-RB | 2021-05-05 | |||
| JG-NJ-36 | 2020-05-29 | |||
| XF-87-SX | 2020-05-24 | |||
| HD-LZ-13 | 2024-08-19 | |||
| ZJ-SZ-15 | 2023-08-11 | |||
| LR-GS-40 | 2022-01-28 | |||
| ZL-86-ZS | 2025-05-26 | |||
| 15-LX-JX | 2024-11-04 | |||
| LT-RT-08 | 2021-08-20 | |||
| FP-XN-35 | 2022-08-16 | |||
| ZG-TD-38 | 2023-02-28 | |||
| SB-16-GH | 2022-03-22 | |||
| GV-RV-73 | 2023-08-07 | |||
| JR-ZS-96 | 2020-09-11 | |||
| GG-BT-94 | 2025-07-06 | |||
| PF-FZ-81 | 2020-07-24 | |||
| GZ-NR-08 | 2024-04-02 | |||
| PF-VD-50 | 2024-04-08 | |||
| FD-NP-59 | 2024-11-06 |