Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 124.651
€ 10.397,-
Ja, 2015
2014
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X5 M50d met kenteken HD-357-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Dit voertuig is in oktober 2015 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 124.651. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 381 pk. Dit model beschikt over een 2993 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Met 2.265 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 29-09-2015. Dit voertuig moet over 38 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 14.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 381 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2265 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2900 kg |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Wielbasis | 2,93 m |
| Eerste registratie | 2014-05-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-01 |
| APK vervaldatum | 2026-03-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 11 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW X5 M50d stationwagen
|
Nu te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 22.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 22.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 517
Aantal dagen in bezit: 1888
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 887
Aantal dagen in bezit: 128
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 546
Aantal dagen in bezit: 96
Aantal dagen in bezit: 235
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen.
De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
In de portiersloten voor de achterportieren zijn verkeerde onderdelen ingebouwd. Hierdoor werkt de kinderbeveiliging niet.
Indien de de kinderbeveiliging niet goed werkt kan bij de bediening van de portierbinnenhandgreep een ingeschakelde kinderbeveiliging weer ontgrendeld worden. Bij een volgende bediening van de portierbinnenhandgreep kan dan het portier worden ontgrendeld en geopend.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de achterportiersloten controleren en zo nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 22.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 252.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 12 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 657 |
| Periode | 2013-09-03 - 2018-12-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1044 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 437 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 87 | 43 | € 132.895,- | € 13.704,- |
| 2014 | 378 | 154 | € 133.351,- | € 15.527,- |
| 2015 | 219 | 93 | € 134.512,- | € 15.589,- |
| 2016 | 168 | 72 | € 137.072,- | € 16.564,- |
| 2017 | 160 | 62 | € 145.674,- | € 18.957,- |
| 2018 | 32 | 13 | € 157.493,- | € 25.558,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-XPF-89 | 2026-04-01 | |||
| TP-217-J | 2026-03-23 | |||
| SZ-426-J | 2026-03-18 | |||
| RS-502-B | 2026-04-08 | |||
| XS-862-V | 2026-04-08 | |||
| 4-TJD-65 | 2026-03-04 | |||
| PG-141-G | 2026-04-03 | |||
| GG-431-V | 2026-03-24 | |||
| SB-449-P | 2026-03-23 | |||
| 5-TRZ-68 | 2026-03-02 | |||
| T-015-BJ | 2026-02-28 | |||
| 3-ZGF-71 | 2026-03-22 | |||
| L-778-SK | 2026-02-20 | |||
| SF-302-L | 2026-02-18 | |||
| J-858-VG | 2026-02-04 | |||
| RG-818-G | 2026-02-02 | |||
| NK-069-R | 2026-02-03 | |||
| 6-XGH-69 | 2026-02-16 | |||
| PG-949-J | 2026-01-27 | |||
| RL-112-F | 2026-01-16 | |||
| N-519-GT | 2025-08-30 | |||
| RZ-069-D | 2025-04-23 | |||
| R-403-NB | 2025-09-01 | |||
| 4-XDD-36 | 2025-01-23 | |||
| GB-476-V | 2025-06-02 | |||
| HJ-235-X | 2024-10-05 | |||
| 2-TZP-45 | 2026-01-24 | |||
| GS-478-R | 2025-12-10 | |||
| NP-667-Z | 2024-12-30 | |||
| 5-TGF-34 | 2024-09-16 |