€ 107.957
€ 669,-
Ja, 2025
2021
2025-03-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A6 Avant 55 Tfsi E met kenteken HBK-75-L is afkomstig uit het bouwjaar 2021. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze AUDI bedroeg € 107.957. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 55 kW. De topsnelheid van deze A6 Avant 55 Tfsi E bedraagt 250 km/h. Dankzij 2.150 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 57.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 266 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 75 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 143 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Tenaamstelling | 2025-03-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-08-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-03-15 |
| APK vervaldatum | 2026-09-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1293
Aantal dagen in bezit: 302
De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi “Battery Charge” en “Battery Hold” niet te gebruiken.