Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 3.440,-
Ja, 2020
2005
2026-06-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken H-576-GX is op kenteken gezet in 2005. Dit voertuig is in januari 2020 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 83 pk. De motor heeft een inhoud van 1339 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze Jazz bedraagt 160 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.102 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 216 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-06-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-29 |
| APK vervaldatum | 2027-01-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Honda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Honda Jazz hatchback
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Honda Jazz
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
4 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenEigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
13 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 902 |
| Periode | 1985-10-24 - 2020-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 905 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 475 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2005 | 184 | 96 | € 3.146,- | |
| 2005 | 185 | 97 | € 3.148,- | |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JN-435-Z | 2026-06-11 | |||
| GTL-02-Z | 2026-06-15 | |||
| 26-PVF-6 | 2026-06-07 | |||
| KV-980-F | 2026-05-30 | |||
| K-905-VJ | 2026-05-29 | |||
| KN-191-L | 2026-05-28 | |||
| H-091-JF | 2026-05-26 | |||
| JXP-58-K | 2026-05-15 | |||
| HF-515-R | 2026-04-21 | |||
| P-684-LZ | 2026-04-21 | |||
| N-777-ZP | 2023-08-30 | |||
| N-399-HZ | 2021-11-01 | |||
| ZT-902-G | 2022-01-26 | |||
| GB-017-S | 2023-01-28 | |||
| 95-KTH-4 | 2025-03-03 | |||
| 85-XF-LX | 2023-04-28 | |||
| 4-KTP-95 | 2024-05-13 | |||
| 39-KNX-9 | 2021-10-28 | |||
| 96-XZN-7 | 2023-05-25 | |||
| 2-TXF-84 | 2020-05-20 | |||
| XP-763-J | 2023-10-14 | |||
| L-159-FN | 2021-10-13 | |||
| K-211-ZT | 2024-06-01 | |||
| P-487-XL | 2023-02-01 | |||
| 97-HRP-8 | 2021-03-19 | |||
| HVH-50-S | 2025-09-11 | |||
| J-319-ZS | 2021-12-10 | |||
| KL-626-L | 2025-06-02 | |||
| 91-LBJ-4 | 2022-05-07 | |||
| K-168-VD | 2021-09-17 |