Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 54,-
Ja, 2020
2004
2020-07-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken H-992-LL is op kenteken gezet in 2004. Dit voertuig is in juli 2020 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 192 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 232 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.655 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 02-03-2020 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2020 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 28-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2020-07-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-07-08 |
| APK vervaldatum | 2027-02-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
17 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenHuidige eigenaar
5 jaren1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 644 |
| Periode | 1997-07-31 - 2012-03-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 231 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 115 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | € 36.265,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 36.265,- | |
| 1998 | 9 | 4 | € 12.084,- | |
| 1998 | 9 | 4 | € 12.084,- | |
| 1999 | 8 | 4 | € 19.847,- | |
| 1999 | 8 | 4 | € 19.847,- | |
| 2000 | 18 | 10 | € 50.075,- | € 17.306,- |
| 2000 | 18 | 10 | € 50.075,- | € 17.306,- |
| 2001 | 26 | 13 | € 15.310,- | |
| 2001 | 26 | 13 | € 15.310,- | |
| 2002 | 22 | 11 | € 83.038,- | € 16.762,- |
| 2002 | 22 | 11 | € 83.038,- | € 16.762,- |
| 2003 | 9 | 5 | € 60.298,- | € 8.823,- |
| 2003 | 9 | 5 | € 60.298,- | € 8.823,- |
| 2004 | 24 | 12 | € 80.765,- | € 15.084,- |
| 2004 | 24 | 12 | € 80.765,- | € 15.084,- |
| 2005 | 40 | 19 | € 89.004,- | € 13.487,- |
| 2005 | 40 | 19 | € 89.004,- | € 13.487,- |
| 2006 | 16 | 8 | € 94.884,- | € 16.025,- |
| 2006 | 16 | 8 | € 94.884,- | € 16.025,- |
| 2007 | 19 | 9 | € 9.484,- | |
| 2007 | 19 | 9 | € 9.484,- | |
| 2008 | 14 | 7 | € 75.893,- | € 8.715,- |
| 2008 | 14 | 7 | € 75.893,- | € 8.715,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 77.736,- | € 6.563,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 77.736,- | € 6.563,- |
| 2011 | 14 | 7 | € 85.930,- | € 6.447,- |
| 2011 | 14 | 7 | € 85.930,- | € 6.447,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 75.458,- | € 3.233,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 75.458,- | € 3.233,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-XB-HB | 2026-05-05 | |||
| ST-618-G | 2026-05-01 | |||
| GT-129-G | 2026-05-08 | |||
| 2-XBF-14 | 2026-05-01 | |||
| PR-844-B | 2026-04-13 | |||
| XG-020-G | 2026-05-20 | |||
| ZS-142-P | 2026-04-11 | |||
| 05-XV-NX | 2026-05-09 | |||
| 43-ZR-RL | 2026-05-17 | |||
| 83-XVN-5 | 2026-05-11 | |||
| HZ-086-X | 2026-05-15 | |||
| 07-KSB-7 | 2026-05-20 | |||
| L-619-JD | 2026-03-23 | |||
| 70-RL-FF | 2026-04-14 | |||
| 21-TG-HF | 2026-04-01 | |||
| NL-348-S | 2026-04-02 | |||
| 32-SR-ZZ | 2026-03-23 | |||
| 69-KFP-1 | 2026-03-22 | |||
| KX-881-P | 2022-06-11 | |||
| HP-030-X | 2025-11-24 | |||
| K-216-DL | 2025-11-21 | |||
| PL-241-X | 2025-05-14 | |||
| X-745-RZ | 2024-09-08 | |||
| 49-XK-BP | 2025-05-22 | |||
| T-975-BJ | 2026-03-17 | |||
| KS-488-X | 2024-10-29 | |||
| 80-SVJ-4 | 2021-06-10 | |||
| 58-PDZ-4 | 2024-10-12 | |||
| 59-JPP-4 | 2025-07-31 | |||
| H-162-TV | 2025-03-15 |