€ 19.018
Ja, 2020
2011
2020-03-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT 500 met kenteken H-694-GK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in maart 2020 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze FIAT bedroeg € 19.018. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 875 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 173 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Dankzij 1.005 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 21-01-2020. De auto wisselde in 2020 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 373 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 875 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1005 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1370 kg |
| Lengte | 3,55 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2020-03-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-03-10 |
| APK vervaldatum | 2027-03-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2176
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 145.196 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 304 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 999 |
| Periode | 2010-06-25 - 2021-01-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 21642 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Aantal import auto's | 4994 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 454 | 137 | € 16.843,- | € 1.564,- |
| 2011 | 7018 | 2056 | € 17.144,- | € 7.534,- |
| 2012 | 4215 | 770 | € 17.734,- | € 1.182,- |
| 2013 | 5037 | 923 | € 18.272,- | € 466,- |
| 2014 | 1723 | 308 | € 19.264,- | € 451,- |
| 2015 | 500 | 210 | € 19.679,- | € 1.003,- |
| 2016 | 285 | 146 | € 20.428,- | € 994,- |
| 2017 | 428 | 216 | € 21.672,- | € 952,- |
| 2018 | 244 | 122 | € 23.932,- | € 1.487,- |
| 2019 | 1182 | 75 | € 22.067,- | € 3.589,- |
| 2020 | 554 | 31 | € 21.420,- | € 3.596,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 21.215,- | € 3.054,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 58-PLF-3 | |||
| PZ-769-B | |||
| XN-965-V | |||
| 82-RPK-4 | |||
| 51-PLF-3 | |||
| 81-RJF-9 | |||
| 45-SBF-5 | |||
| 64-PZF-7 | |||
| 09-PTN-1 | |||
| H-191-KD | |||
| 80-PHB-7 | |||
| 62-RTV-5 | |||
| 37-TNX-9 | |||
| 93-SHN-1 | |||
| 06-RPB-6 | |||
| 46-RLJ-8 | |||
| 71-STG-1 | |||
| 00-PTN-4 | |||
| 88-PRZ-5 | |||
| NJ-240-P | |||
| 82-RHF-6 | |||
| 20-PPF-2 | |||
| 87-TVX-1 | |||
| 09-PNK-6 | |||
| 73-PVZ-3 | |||
| 2-XFH-59 | |||
| KT-718-P | |||
| JKL-55-T | |||
| 49-SRB-3 | |||
| 73-SBB-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-XHR-8 | 2026-02-21 | |||
| 97-RVS-6 | 2026-02-21 | |||
| HF-090-R | 2026-02-21 | |||
| PZ-807-S | 2026-02-21 | |||
| 98-XXJ-1 | 2026-02-21 | |||
| 73-XTX-8 | 2026-02-21 | |||
| 5-STN-51 | 2026-02-21 | |||
| 8-SJF-17 | 2026-02-21 | |||
| XP-408-H | 2026-02-20 | |||
| 63-PVF-3 | 2026-02-20 | |||
| 47-SRH-7 | 2026-02-20 | |||
| 03-TJS-9 | 2026-02-20 | |||
| SZ-191-B | 2026-02-20 | |||
| TZ-769-H | 2026-02-20 | |||
| 2-SXG-20 | 2026-02-21 | |||
| 1-TGX-48 | 2026-02-21 | |||
| 76-ZRZ-7 | 2026-02-20 | |||
| 2-KKJ-27 | 2026-02-20 | |||
| 6-KFZ-49 | 2026-02-20 | |||
| 7-KJK-77 | 2026-02-20 | |||
| 1-SPN-54 | 2026-02-20 | |||
| 60-RSB-1 | 2026-02-19 | |||
| 01-RHB-3 | 2026-02-19 | |||
| SK-157-T | 2026-02-19 | |||
| 68-SBB-1 | 2026-02-19 | |||
| P-608-HG | 2026-02-19 | |||
| 8-TDZ-12 | 2026-02-20 | |||
| 38-ZBL-2 | 2026-02-19 | |||
| 23-TSX-6 | 2026-02-19 | |||
| 6-KST-93 | 2026-02-19 |