Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 29.488
€ 6.347,-
Ja, 2020
2011
2025-05-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mx-5 met kenteken H-666-GZ is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Dit voertuig is in mei 2020 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Mazda bedroeg € 29.488. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 126 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1798 cc motor met 4 cilinders. Deze Mx-5 haalt een maximale snelheid van 198 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.1 l/100 km. Met een massa van 1.196 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 07-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 10.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1230 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1375 kg |
| Lengte | 4,02 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,26 m |
| Wielbasis | 2,33 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-03-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-05-30 |
| APK vervaldatum | 2026-05-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mazda Mx-5 cabriolet
|
Nu te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 14.245 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 1610
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 291
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bandenspanning niet op juiste waarde
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 14.245,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 114.567 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 842 |
| Periode | 2010-09-10 - 2015-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1250 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Aantal import auto's | 542 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 24 | 12 | € 31.679,- | € 5.461,- |
| 2011 | 402 | 179 | € 31.646,- | € 5.722,- |
| 2012 | 313 | 132 | € 32.308,- | € 6.187,- |
| 2013 | 247 | 108 | € 34.675,- | € 6.690,- |
| 2014 | 231 | 100 | € 34.084,- | € 6.140,- |
| 2015 | 33 | 11 | € 33.926,- | € 6.354,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-981-LD | 2026-01-31 | |||
| JVD-84-P | 2026-02-06 | |||
| HZ-314-H | 2026-02-20 | |||
| N-495-GZ | 2026-02-16 | |||
| 3-SZP-42 | 2026-02-17 | |||
| X-060-FG | 2026-01-29 | |||
| JT-073-T | 2026-01-27 | |||
| J-143-BD | 2026-01-06 | |||
| 29-RRT-3 | 2026-01-26 | |||
| 9-XNH-04 | 2026-01-24 | |||
| RD-944-N | 2026-01-05 | |||
| J-723-LR | 2026-01-02 | |||
| 33-RVS-6 | 2025-12-13 | |||
| JHT-15-L | 2025-12-11 | |||
| 4-ZHF-52 | 2025-12-16 | |||
| P-315-TN | 2025-07-17 | |||
| NZ-044-F | 2023-10-21 | |||
| R-177-PZ | 2025-03-14 | |||
| L-289-LF | 2025-11-11 | |||
| H-228-HL | 2024-08-31 | |||
| 39-TVX-1 | 2023-11-01 | |||
| 3-XLX-74 | 2025-05-23 | |||
| GJF-70-P | 2024-12-31 | |||
| KX-463-F | 2020-07-10 | |||
| XD-742-J | 2024-03-28 | |||
| K-627-TR | 2025-03-12 | |||
| TP-782-B | 2023-11-23 | |||
| X-493-BG | 2024-07-10 | |||
| S-666-SK | 2023-04-12 | |||
| TL-819-P | 2021-06-07 |