€ 15.675
€ 827,-
Ja, 2020
2014
2026-01-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dacia Sandero met kenteken H-319-GP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Dacia was € 15.675. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 898 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. De topsnelheid van deze Sandero bedraagt 168 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.4 l/100 km. Dankzij 1.098 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 14 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 02-02-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 898 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1550 kg |
| Lengte | 4,08 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,59 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-05-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-31 |
| APK vervaldatum | 2026-02-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2167
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 13
Band onvoldoende profiel
Gordel beschadigd
Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 5.249,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 139.485 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 43 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1059 |
| Periode | 2012-12-07 - 2016-06-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4289 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Aantal import auto's | 623 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3 | 1 | € 10.989,- | € 2.174,- |
| 2013 | 2025 | 216 | € 14.452,- | € 2.859,- |
| 2014 | 1339 | 230 | € 15.035,- | € 2.844,- |
| 2015 | 902 | 175 | € 14.733,- | € 2.825,- |
| 2016 | 20 | 1 | € 13.554,- | € 3.146,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| J-121-XV | |||
| 1-SVD-03 | |||
| 2-TBT-49 | |||
| 8-TZP-56 | |||
| 8-SZT-45 | |||
| N-908-BT | |||
| 9-ZDV-68 | |||
| 5-THV-97 | |||
| 6-TVV-75 | |||
| 1-XXJ-78 | |||
| 8-SZT-12 | |||
| 3-TPH-25 | |||
| 5-TFB-90 | |||
| Z-650-PF | |||
| HRV-54-V | |||
| 8-XDF-18 | |||
| 5-TPL-53 | |||
| S-791-GR | |||
| 9-SVZ-52 | |||
| 8-SZT-50 | |||
| 8-XXR-80 | |||
| RH-775-G | |||
| 1-XNL-30 | |||
| 8-XXR-81 | |||
| 8-SZT-35 | |||
| 2-TVJ-93 | |||
| 3-TPH-29 | |||
| 5-TNB-73 | |||
| J-702-ZP | |||
| 8-SZT-51 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-TBT-20 | 2026-02-09 | |||
| 8-KVX-97 | 2026-02-08 | |||
| 5-ZRS-81 | 2026-02-06 | |||
| 2-KPZ-92 | 2026-02-03 | |||
| 6-KPB-30 | 2026-02-03 | |||
| N-742-GD | 2026-02-03 | |||
| 9-KFV-56 | 2026-02-03 | |||
| JB-062-V | 2026-02-02 | |||
| 4-KNX-65 | 2026-02-02 | |||
| 9-SKR-46 | 2026-02-01 | |||
| TH-238-V | 2026-01-30 | |||
| 3-TSH-95 | 2026-01-30 | |||
| HFN-04-P | 2026-01-29 | |||
| 6-TJR-92 | 2026-01-27 | |||
| 3-KGX-36 | 2026-01-26 | |||
| 7-KST-17 | 2026-01-24 | |||
| 4-SBR-55 | 2026-01-24 | |||
| 5-KPK-26 | 2026-01-21 | |||
| 2-SJD-25 | 2026-01-20 | |||
| 80-ZXN-9 | 2026-01-20 | |||
| 9-KZL-39 | 2026-01-20 | |||
| 1-SZH-01 | 2026-01-19 | |||
| 6-SHZ-43 | 2026-01-19 | |||
| 1-KLD-18 | 2026-01-19 | |||
| 2-TGG-93 | 2026-01-17 | |||
| 2-ZDK-19 | 2026-01-17 | |||
| 1-STS-76 | 2026-01-17 | |||
| J-707-SH | 2026-01-17 | |||
| 6-XNX-39 | 2026-01-16 | |||
| 2-STV-05 | 2026-01-16 |