Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 508 met kenteken H-227-SH is op kenteken gezet in 2020. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 42.387 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 131 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1499 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 208 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5 liter per 100 km. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 24-04-2020. Dit voertuig moet over 200 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 12.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (WLTP) | 5 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.9 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 132 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2043 kg |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,80 m |
| Eerste registratie | 2020-04-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-04-30 |
| APK vervaldatum | 2025-10-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1492
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 698
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk (2x)
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 16.425,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 168.809 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 451 |
| Periode | 2019-05-01 - 2024-01-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 284 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 38 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 97 | 12 | € 46.576,- | € 5.724,- |
| 2019 | 41 | 0 | € 41.334,- | € 6.768,- |
| 2019 | 41 | 0 | € 41.334,- | € 6.768,- |
| 2020 | 125 | 13 | € 46.077,- | € 5.779,- |
| 2020 | 71 | 4 | € 38.698,- | € 5.999,- |
| 2020 | 71 | 4 | € 38.698,- | € 5.999,- |
| 2021 | 37 | 9 | € 44.776,- | € 6.412,- |
| 2021 | 9 | 0 | € 36.662,- | € 7.807,- |
| 2021 | 9 | 0 | € 36.662,- | € 7.807,- |
| 2022 | 20 | 2 | € 47.189,- | € 7.860,- |
| 2023 | 4 | 1 | € 49.453,- | € 9.280,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 57.473,- | € 4.842,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-005-JJ | 2026-05-05 | |||
| J-554-ZJ | 2026-05-05 | |||
| H-674-BD | 2026-05-05 | |||
| J-845-GT | 2026-05-05 | |||
| G-849-XG | 2026-05-05 | |||
| J-135-GF | 2026-05-05 | |||
| JHJ-95-T | 2026-05-05 | |||
| Z-136-FR | 2026-05-05 | |||
| X-678-BD | 2026-05-05 | |||
| G-350-JF | 2026-05-05 | |||
| G-699-DG | 2026-05-05 | |||
| ZP-456-G | 2026-05-05 | |||
| R-519-LG | 2026-05-05 | |||
| P-882-LF | 2026-05-05 | |||
| JVV-35-V | 2026-05-05 | |||
| H-120-VD | 2025-11-24 | |||
| K-678-LV | 2024-10-09 | |||
| G-357-ST | 2024-03-18 | |||
| J-865-BS | 2024-01-20 | |||
| J-340-DT | 2024-01-12 | |||
| H-574-ZJ | 2021-11-15 | |||
| H-632-FZ | 2021-11-09 | |||
| J-836-JB | 2021-03-23 | |||
| J-863-BP | 2020-12-07 | |||
| H-108-PB | 2020-09-13 | |||
| K-742-SN | 2021-04-27 | |||
| J-619-HN | 2021-03-18 | |||
| ZB-365-Z | 2022-10-06 | |||
| ZN-763-V | 2022-02-03 | |||
| L-548-VK | 2021-10-23 |