Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze KIA Sportage met kenteken H-123-ZV is op kenteken gezet in 2014. Dit voertuig is in juni 2020 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze KIA bedroeg € 50.017. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze Sportage haalt een maximale snelheid van 182 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7 l/100 km. Dankzij 1.676 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-07-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1787 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2140 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2014-06-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-06-24 |
| APK vervaldatum | 2025-07-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2196
Aantal dagen in bezit: 2086
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
De zekering van de hydraulische controle unit van de reminrichting werkt niet goed.
Bij kortsluiting kan er in het electrische circuit thermische overbelasting optreden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De zekering wordt dan vervangen door een verbeterd exemplaar.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1034 |
| Periode | 2010-08-04 - 2017-06-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 152 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 63 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 3 | € 43.759,- | € 10.163,- |
| 2010 | 3 | 0 | € 37.322,- | € 9.278,- |
| 2011 | 70 | 24 | € 45.789,- | € 11.618,- |
| 2011 | 33 | 5 | € 38.712,- | € 8.940,- |
| 2012 | 35 | 15 | € 47.298,- | € 11.213,- |
| 2012 | 24 | 7 | € 40.823,- | € 9.228,- |
| 2013 | 16 | 8 | € 48.512,- | € 14.669,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 46.590,- | € 13.730,- |
| 2014 | 14 | 7 | € 52.901,- | € 12.642,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 40.176,- | € 12.502,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 61.046,- | € 13.697,- |
| 2016 | 5 | 3 | € 56.220,- | € 12.510,- |
| 2016 | 3 | 2 | € 41.480,- | € 9.152,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 56.893,- | € 16.547,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 42.539,- | € 7.110,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 54.040,- | € 15.236,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-TDB-5 | 2026-03-08 | |||
| 7-KBG-57 | 2026-02-27 | |||
| G-077-LT | 2026-02-24 | |||
| JS-613-N | 2026-01-18 | |||
| TR-340-V | 2025-03-22 | |||
| P-498-SH | 2025-01-07 | |||
| PK-405-H | 2024-11-05 | |||
| ZP-144-V | 2022-04-05 | |||
| PX-472-K | 2020-12-26 | |||
| KZ-004-S | 2024-05-10 | |||
| GD-846-V | 2023-06-23 | |||
| 8-ZHT-56 | 2022-10-29 | |||
| SN-022-D | 2021-08-30 | |||
| HLB-19-T | 2025-05-16 | |||
| 35-SGD-2 | 2025-03-25 | |||
| 92-TFH-6 | 2025-02-16 | |||
| 2-XFT-63 | 2024-04-02 | |||
| 84-TJD-3 | 2024-01-04 | |||
| TS-163-T | 2023-08-10 | |||
| 17-XDK-7 | 2023-07-06 | |||
| TK-470-X | 2023-06-10 | |||
| 25-TJP-5 | 2023-05-17 | |||
| PS-366-X | 2023-05-16 | |||
| 54-TRJ-8 | 2023-01-13 | |||
| 45-XLB-8 | 2022-12-22 | |||
| 79-TGJ-6 | 2022-02-01 | |||
| 2-ZSR-99 | 2022-01-27 | |||
| 25-TJH-7 | 2022-01-24 | |||
| PZ-908-J | 2020-07-16 | |||
| ZD-336-D | 2022-07-01 |