Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 27.949
€ 1.220,-
Ja, 2020
2011
2025-08-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai ix35 met kenteken H-086-HK is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Hyundai bedroeg € 27.949. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 184 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.6 l/100 km. Met een massa van 1.455 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 215 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1567 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1980 kg |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-04-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-02-04 |
| APK vervaldatum | 2026-12-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Hyundai ix35 MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 988
Aantal dagen in bezit: 59
Aantal dagen in bezit: 796
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 167
Aantal dagen in bezit: 275
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Remlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Er is kans op kortsluiting in de ABS module
Er kan brand ontstaan in de motorruimte.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1072 |
| Periode | 2010-02-18 - 2020-10-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4936 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 450 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2978 | 244 | € 27.310,- | € 5.765,- |
| 2010 | 1289 | 104 | € 30.310,- | € 7.180,- |
| 2010 | 2978 | 244 | € 27.310,- | € 5.765,- |
| 2011 | 959 | 87 | € 31.135,- | € 8.123,- |
| 2011 | 1392 | 157 | € 27.756,- | € 6.053,- |
| 2011 | 1392 | 157 | € 27.756,- | € 6.053,- |
| 2012 | 557 | 71 | € 32.108,- | € 8.641,- |
| 2012 | 456 | 35 | € 29.114,- | € 7.523,- |
| 2012 | 456 | 35 | € 29.114,- | € 7.523,- |
| 2013 | 143 | 33 | € 34.733,- | € 9.066,- |
| 2013 | 102 | 11 | € 32.224,- | € 9.465,- |
| 2013 | 102 | 11 | € 32.224,- | € 9.465,- |
| 2014 | 2 | 0 | € 35.618,- | € 11.545,- |
| 2014 | 2 | 0 | € 35.618,- | € 11.545,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 37.069,- | € 5.131,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 37.069,- | € 5.131,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 34.001,- | € 1.401,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 34.001,- | € 1.401,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-PSL-9 | 2026-05-05 | |||
| 04-LZK-5 | 2026-05-05 | |||
| GT-323-J | 2026-05-05 | |||
| 95-LDD-4 | 2026-05-05 | |||
| 47-PTK-3 | 2026-05-05 | |||
| 99-PDT-1 | 2026-05-05 | |||
| 38-LRZ-4 | 2026-05-05 | |||
| 91-ZRH-1 | 2026-05-05 | |||
| 52-NHJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 19-NJR-8 | 2026-05-05 | |||
| 54-LBX-8 | 2026-05-02 | |||
| 21-LHK-7 | 2026-05-01 | |||
| 88-NGZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 76-LKV-8 | 2026-05-05 | |||
| 15-NBH-9 | 2026-05-05 | |||
| 16-LZB-1 | 2026-05-05 | |||
| 48-NHJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 98-STN-1 | 2026-05-05 | |||
| 80-PDT-2 | 2026-05-05 | |||
| NP-672-G | 2026-05-05 | |||
| 11-PDT-2 | 2026-05-05 | |||
| 52-SRT-5 | 2026-05-05 | |||
| 62-PJN-5 | 2026-05-05 | |||
| G-565-KD | 2026-05-05 | |||
| 80-PHX-5 | 2026-05-01 | |||
| 3-KZL-31 | 2026-04-25 | |||
| 57-THX-2 | 2026-04-30 | |||
| 52-PVB-5 | 2026-05-01 | |||
| 12-LHX-7 | 2026-04-25 | |||
| SF-340-B | 2026-04-28 |