Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 128.926
€ 16.031,-
Ja, 2020
2018
2025-05-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Amg E 53 4matic met kenteken H-075-HR is op kenteken gezet in 2018. In februari 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 128.926. De auto beschikt over een 435 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2999 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 250 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.3 l/100 km. Met 1.945 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 03-02-2020. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-11-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 38.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 436 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 14 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 22 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 211 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1945 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2495 kg |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,94 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-11-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-02-03 |
| APK vervaldatum | 2026-11-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 35 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 38 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Amg E 53 4matic sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 34.500 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 68.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 659
Aantal dagen in bezit: 164
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 576
Aantal dagen in bezit: 523
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 362
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendringen.
kortsluiting
De voertuigeigenaar wordt geinformeerd. De kabelboom met stekkerverbinding zal worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt op een later moment uitgenodigd deze te laten vervangen zodra het onderdeel daarvoor beschikbaar is.
De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval.
Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een bijkomende bevestiging van de 12 V batterij monteren.
De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk met spanning gemonteerd. Als gevolg kan de afdichting van de stekkerverbinding lekraken en kortsluiten.
Brand
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stekkerverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast. Ook de montage van de kabelboom wordt verbeterd.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 34.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 169.500 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 393 |
| Periode | 2018-08-23 - 2023-03-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 86 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 23 | 12 | € 142.401,- | € 18.081,- |
| 2019 | 24 | 13 | € 138.207,- | € 16.449,- |
| 2020 | 12 | 6 | € 135.997,- | € 14.789,- |
| 2021 | 18 | 9 | € 138.792,- | € 20.786,- |
| 2022 | 8 | 4 | € 143.881,- | € 24.351,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 178.529,- | € 25.782,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JRP-24-T | 2026-05-05 | |||
| HZL-52-H | 2026-05-05 | |||
| GFS-84-F | 2026-05-05 | |||
| X-866-RR | 2026-05-03 | |||
| S-623-TF | 2026-05-05 | |||
| S-487-GH | 2026-04-14 | |||
| P-613-ZG | 2026-02-28 | |||
| N-082-DK | 2026-01-17 | |||
| H-595-ZK | 2025-07-16 | |||
| J-889-RK | 2025-03-20 | |||
| G-282-SN | 2025-07-03 | |||
| G-173-DH | 2026-02-18 | |||
| L-215-TF | 2026-02-12 | |||
| GSP-29-H | 2025-09-05 | |||
| G-353-GG | 2024-02-03 | |||
| L-535-VV | 2024-09-30 | |||
| H-332-SB | 2023-03-08 | |||
| ZK-463-R | 2024-11-11 | |||
| X-835-VP | 2024-08-17 | |||
| K-811-ZT | 2025-01-11 | |||
| HGD-22-D | 2026-01-13 | |||
| P-320-SX | 2025-08-11 | |||
| S-577-JP | 2025-07-04 | |||
| L-596-HJ | 2025-05-14 | |||
| Z-172-JZ | 2025-07-18 | |||
| P-695-SF | 2025-06-26 | |||
| N-305-GP | 2022-04-30 | |||
| H-963-GT | 2021-07-06 | |||
| R-851-SN | 2023-06-28 | |||
| H-687-KJ | 2023-04-04 |