Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 39.245
€ 5.264,-
Nee
2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen C4 Picasso met kenteken GZ-756-F is op kenteken gezet in 2015. Destijds had deze Citroen een catalogusprijs van € 39.245 inclusief BTW en BPM. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1560 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.434 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 836 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2015-09-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-09-26 |
| APK vervaldatum | 2023-09-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Citroen C4 Picasso MPV
|
Nu te koop
12 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2573
Aantal dagen in bezit: 737
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect.
Indien het defect optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 495 |
| Periode | 2015-06-11 - 2018-11-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 334 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 7 | 0 | € 34.662,- | € 4.652,- |
| 2015 | 162 | 0 | € 37.908,- | € 5.197,- |
| 2015 | 378 | 4 | € 34.768,- | € 4.777,- |
| 2016 | 128 | 1 | € 38.792,- | € 5.552,- |
| 2016 | 145 | 0 | € 35.305,- | € 4.957,- |
| 2017 | 32 | 1 | € 39.785,- | € 5.880,- |
| 2017 | 57 | 0 | € 35.726,- | € 5.329,- |
| 2018 | 12 | 0 | € 38.066,- | € 6.620,- |
| 2018 | 3 | 0 | € 36.576,- | € 5.516,- |