Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.902,-
Ja, 2024
2000
2024-12-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Tt met kenteken GXR-59-S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Dit voertuig is in december 2024 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 180 pk. De motor heeft een inhoud van 1781 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.415 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 555 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 174 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2024-12-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-05-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-12-18 |
| APK vervaldatum | 2026-12-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van AUDI van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50AUDI Tt coupe
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
AUDI Tt
Geïmporteerd naar Nederland
Na 24 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 6 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De afdichting van de gasgeneratoren van de bestuurders airbag kan mogelijk onvoldoende zijn en mogelijk mindervermogen leveren.
De beschermende werking van de airbag zou daardoor beperkt kunnen zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1105 |
| Periode | 1998-10-28 - 2012-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 471 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 242 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 24 | 12 | € 8.042,- | |
| 1998 | 24 | 12 | € 8.042,- | |
| 1999 | 153 | 79 | € 9.822,- | |
| 1999 | 153 | 79 | € 9.822,- | |
| 2000 | 105 | 54 | € 10.140,- | |
| 2000 | 105 | 54 | € 10.140,- | |
| 2001 | 46 | 24 | € 10.073,- | |
| 2001 | 46 | 24 | € 10.073,- | |
| 2002 | 34 | 17 | € 10.955,- | |
| 2002 | 34 | 17 | € 10.955,- | |
| 2003 | 39 | 20 | € 11.185,- | |
| 2003 | 39 | 20 | € 11.185,- | |
| 2004 | 17 | 9 | € 12.766,- | |
| 2004 | 17 | 9 | € 12.766,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 11.437,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 11.437,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 13.710,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 13.710,- | |
| 2007 | 11 | 6 | € 55.570,- | € 10.195,- |
| 2007 | 11 | 6 | € 55.570,- | € 10.195,- |
| 2008 | 16 | 8 | € 13.454,- | |
| 2008 | 16 | 8 | € 13.454,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 8.135,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 8.135,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 122.597,- | € 32.522,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 122.597,- | € 32.522,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 72.604,- | € 18.375,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 72.604,- | € 18.375,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KD-934-J | 2026-06-18 | |||
| 23-JPL-8 | 2026-06-08 | |||
| 12-HSV-7 | 2026-05-23 | |||
| 97-JXJ-5 | 2026-04-30 | |||
| 97-GLL-4 | 2026-04-24 | |||
| 17-XG-FK | 2026-04-02 | |||
| 24-SB-SB | 2026-04-11 | |||
| 34-LXT-8 | 2023-01-17 | |||
| 63-JGV-6 | 2022-11-21 | |||
| 10-JKX-2 | 2022-05-26 | |||
| 28-XN-KT | 2024-07-02 | |||
| TN-019-P | 2023-01-05 | |||
| GGV-29-N | 2025-03-13 | |||
| H-241-NG | 2024-08-13 | |||
| 35-XKP-2 | 2022-06-20 | |||
| 93-TJS-7 | 2024-12-28 | |||
| 37-LKF-4 | 2023-09-21 | |||
| ZH-906-H | 2022-08-01 | |||
| TS-823-P | 2023-11-22 | |||
| 01-ZK-KZ | 2023-07-30 | |||
| TN-045-P | 2024-08-09 | |||
| 56-ZP-NS | 2025-12-24 | |||
| 42-XF-FG | 2022-04-05 | |||
| 53-HHB-5 | 2023-05-09 | |||
| 40-JPF-7 | 2022-05-07 | |||
| H-723-GF | 2021-11-29 | |||
| 29-TH-XX | 2023-05-12 | |||
| 16-XJ-LG | 2025-12-11 | |||
| 40-HPL-1 | 2020-08-04 | |||
| 69-RB-SB | 2024-12-06 |