Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken GV-385-T is afkomstig uit het bouwjaar 1983. In juli 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 218 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 3818 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.649 kg. In 2020 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-07-2022. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3818 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2020-07-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1983-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-07-27 |
| APK vervaldatum | 2022-07-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz SL-Klasse cabriolet
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz SL-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 37 jarenHuidige eigenaar
5 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1983 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1496 |
| Periode | 1980-02-28 - 1985-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 731 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 387 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 18 | 9 | € 11.810,- | |
| 1980 | 18 | 9 | € 11.810,- | |
| 1981 | 116 | 62 | € 11.698,- | |
| 1981 | 116 | 62 | € 11.698,- | |
| 1982 | 131 | 71 | € 12.408,- | |
| 1982 | 134 | 74 | € 12.408,- | |
| 1983 | 132 | 68 | € 13.354,- | |
| 1983 | 132 | 68 | € 13.354,- | |
| 1984 | 160 | 84 | € 19.260,- | |
| 1984 | 161 | 85 | € 19.260,- | |
| 1985 | 170 | 89 | € 14.778,- | |
| 1985 | 170 | 89 | € 14.778,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HNS-21-X | 2026-06-14 | |||
| 48-ZL-NP | 2026-06-11 | |||
| 24-FF-ZB | 2026-06-03 | |||
| 24-JS-SH | 2026-06-01 | |||
| 09-NRB-1 | 2026-05-18 | |||
| NG-BL-13 | 2026-03-30 | |||
| SB-323-P | 2026-03-30 | |||
| 51-NDB-5 | 2025-01-02 | |||
| X-019-HT | 2025-08-29 | |||
| SL-676-V | 2023-01-27 | |||
| 51-KGF-4 | 2024-03-04 | |||
| K-999-HK | 2021-05-18 | |||
| 37-ZG-DG | 2020-09-28 | |||
| 75-XX-PG | 2025-01-23 | |||
| RN-693-G | 2025-05-07 | |||
| 33PDVK | 2020-07-12 | |||
| XT-478-L | 2020-06-30 | |||
| 01-XR-XJ | 2026-03-09 | |||
| HS-56-PR | 2021-07-04 | |||
| X-092-VZ | 2024-07-07 | |||
| L-493-RL | 2021-08-26 | |||
| N-176-HJ | 2025-11-25 | |||
| 80-KGV-1 | 2024-10-22 | |||
| 6-ZLN-43 | 2025-05-24 | |||
| RD-262-B | 2022-12-27 | |||
| LV-RH-55 | 2020-08-25 | |||
| RX429K | 2025-01-05 | |||
| RH-126-S | 2022-07-10 | |||
| N-208-BX | 2025-05-07 | |||
| K-704-FT | 2025-02-17 |