Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Smart Roadster-coupe met kenteken GV-158-F is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in augustus 2015 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 82 pk. Dit model beschikt over een 698 cc motor met 4 cilinders. Met 885 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. Deze auto werd op 21-08-2015 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 698 cm³ |
| Vermogen | 82 pk (60 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Rijklaar gewicht | 885 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.030 kg |
| Eerste registratie | 19 feb 2004 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 21 aug 2015 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Smart Roadster-coupe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
2 jaren
€ 2.433
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GRT-53-T | 2026-08-27 | |||
| 81-KVV-1 | 2020-12-25 | |||
| GP-667-K | 2021-09-14 | |||
| 6-TKG-46 | 2025-07-07 | |||
| N-611-PH | 2022-01-25 | |||
| 72-XRZ-9 | 2025-07-24 | |||
| PT-374-G | 2022-10-05 | |||
| KB-644-J | 2020-06-14 | |||
| HF779G | 2021-01-28 | |||
| TX-388-F | 2022-02-22 | |||
| 97-PJJ-4 | 2021-12-20 | |||
| R-752-HH | 2023-07-10 | |||
| J-763-NX | 2024-07-16 | |||
| 09-XRR-2 | 2025-06-08 | |||
| K-374-TK | 2023-07-03 | |||
| 1-TJR-78 | 2026-01-03 | |||
| J-794-XS | 2023-03-27 | |||
| GD-030-T | 2023-09-29 | |||
| GJ-514-R | 2023-06-23 | |||
| T-148-XN | 2026-04-11 | |||
| H-485-LT | 2020-07-01 | |||
| SF-166-J | 2024-02-09 | |||
| JJP-52-G | 2025-11-04 | |||
| 26-ZKS-3 | 2026-06-15 | |||
| K-387-FL | 2026-05-30 | |||
| 3-KFX-88 | 2026-06-25 | |||
| 34-LHR-9 | 2026-06-23 |