€ 7.661,-
Ja, 2015
2002
2024-10-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken GT-898-Z is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Met een massa van 1.470 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 513 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 24-09-2023. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1935 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-10-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-02-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-08-20 |
| APK vervaldatum | 2023-09-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 2.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1876
Aantal dagen in bezit: 94
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 1186
Aantal dagen in bezit: 3
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitensproeierinstallatie ontbreekt
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 2.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 243.881 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 798 |
| Periode | 2001-09-12 - 2005-04-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 621 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 75 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 14 | 1 | € 10.237,- | |
| 2001 | 64 | 7 | € 9.065,- | |
| 2002 | 92 | 19 | € 43.086,- | € 10.038,- |
| 2002 | 321 | 43 | € 34.444,- | € 9.028,- |
| 2003 | 74 | 19 | € 44.019,- | € 9.735,- |
| 2003 | 181 | 16 | € 41.804,- | € 9.525,- |
| 2004 | 10 | 1 | € 10.068,- | |
| 2004 | 54 | 9 | € 38.716,- | € 9.142,- |
| 2005 | 1 | 0 | € 41.940,- | € 10.429,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 88-JS-SJ | 2026-03-04 | |||
| 57-JG-DZ | 2026-02-23 | |||
| 96-JL-DV | 2026-02-11 | |||
| 57-LV-HX | 2026-02-04 | |||
| 42-LP-HK | 2026-01-29 | |||
| 10-LD-BS | 2026-01-13 | |||
| 65-NJ-VL | 2026-01-22 | |||
| 33-JK-ZL | 2026-02-14 | |||
| HPH-27-N | 2026-02-13 | |||
| 99-JN-TZ | 2026-01-20 | |||
| 2-ZDD-77 | 2026-01-20 | |||
| 62-JP-GP | 2026-01-20 | |||
| 16-JK-JH | 2026-01-14 | |||
| 53-HX-HK | 2026-01-27 | |||
| 95-LV-NN | 2025-12-28 | |||
| 16-HZ-VT | 2026-02-21 | |||
| NN-937-T | 2026-01-15 | |||
| RB-410-K | 2025-12-22 | |||
| 89-JB-SJ | 2025-12-22 | |||
| RJ-270-N | 2025-12-21 | |||
| 91-LR-VJ | 2025-12-27 | |||
| 34-HN-LX | 2025-12-05 | |||
| 19-HV-JX | 2025-12-03 | |||
| 05-JD-FT | 2025-12-18 | |||
| 55-JG-BS | 2025-01-20 | |||
| 44-JG-GD | 2020-06-22 | |||
| 56NJTN | 2022-05-13 | |||
| 51-LB-PR | 2024-12-15 | |||
| 90-HV-FZ | 2022-08-29 | |||
| 13-LD-BS | 2025-11-06 |