Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 65.983
€ 9.418,-
Ja, 2015
2013
2024-06-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X3 Xdrive 20i met kenteken GT-824-V is afkomstig uit het bouwjaar 2013. In september 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 65.983 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 184 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.5 l/100 km. Met 1.795 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 732 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 356 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 16.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1795 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2310 kg |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,81 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-05-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-09-18 |
| APK vervaldatum | 2027-06-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW X3 Xdrive 20i stationwagen
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 15.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW X3 Xdrive 20i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.
Bij dynamische belasting van het ISOFIX-bevestigingssysteem kan een bevestigingsbeugel breken. Hierdoor is het kinderzitje veilig bevestigd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het ISOFIX-bevestigingssysteem versterken.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 983 |
| Periode | 2013-05-16 - 2015-02-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 170 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 15 | 6 | € 64.743,- | € 9.746,- |
| 2014 | 150 | 2 | € 67.723,- | € 10.226,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 57.612,- | € 11.562,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 57.612,- | € 11.562,- |
| 2015 | 5 | 0 | € 70.104,- | € 10.206,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 6-TJF-97 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-SXF-55 | 2026-06-22 | |||
| 4-XFL-59 | 2026-06-13 | |||
| 1-TLS-62 | 2026-05-27 | |||
| 3-XRL-74 | 2026-05-28 | |||
| 1-TDS-41 | 2026-06-11 | |||
| 5-TFX-90 | 2026-05-12 | |||
| 5-TGX-22 | 2026-05-02 | |||
| 2-SZS-52 | 2026-04-16 | |||
| 2-TRV-61 | 2023-02-24 | |||
| 5-XPB-59 | 2024-10-01 | |||
| 6-TSJ-44 | 2024-06-30 | |||
| GP-556-G | 2023-12-21 | |||
| 5-TGL-45 | 2024-07-14 | |||
| 2-TPS-61 | 2024-03-19 | |||
| 7-TVT-25 | 2025-08-11 | |||
| 3-XSJ-56 | 2025-01-10 | |||
| 4-TVK-14 | 2021-03-23 | |||
| 3-XDD-72 | 2025-12-02 | |||
| 6-TJF-52 | 2025-04-21 | |||
| 1-ZKK-90 | 2024-08-16 | |||
| 4-TLG-70 | 2021-10-21 | |||
| 2-TDS-65 | 2023-11-08 | |||
| 8-SVD-61 | 2023-02-01 | |||
| 7-XJD-18 | 2024-11-29 | |||
| 3-XRL-86 | 2024-03-29 | |||
| 2-XXT-47 | 2025-01-18 | |||
| 1-TLJ-86 | 2023-12-20 | |||
| 8-THK-81 | 2026-03-10 | |||
| 6-TRB-16 | 2024-04-10 | |||
| 6-TFR-06 | 2023-01-18 |