Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne met kenteken GS-631-X is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Porsche bedroeg € 107.764. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 245 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2967 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Dankzij 2.155 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 840 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 12.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2155 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2840 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Eerste registratie | 2014-02-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-08-13 |
| APK vervaldatum | 2024-02-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Porsche Cayenne
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jarenDe borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 28.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 170.761 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 788 |
| Periode | 2011-06-20 - 2018-06-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1351 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 521 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 132 | 54 | € 109.183,- | € 18.287,- |
| 2012 | 400 | 163 | € 110.716,- | € 18.239,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 131.963,- | € 8.085,- |
| 2013 | 233 | 80 | € 111.192,- | € 17.783,- |
| 2014 | 132 | 50 | € 111.073,- | € 17.250,- |
| 2015 | 187 | 81 | € 116.157,- | € 16.196,- |
| 2016 | 163 | 60 | € 121.038,- | € 19.796,- |
| 2017 | 90 | 26 | € 123.373,- | € 22.530,- |
| 2018 | 14 | 7 | € 124.092,- | € 20.565,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GL-445-S | 2026-05-20 | |||
| 1-KZP-08 | 2026-05-20 | |||
| JP-095-N | 2026-05-17 | |||
| GN-870-F | 2026-05-17 | |||
| 11-ZTJ-8 | 2026-05-15 | |||
| JK-095-J | 2026-05-15 | |||
| J-966-RT | 2026-05-09 | |||
| 38-XZK-3 | 2026-05-09 | |||
| 7KXJ18 | 2026-05-06 | |||
| HF526D | 2026-05-06 | |||
| 75-ZTZ-9 | 2026-04-30 | |||
| JS-484-R | 2026-04-28 | |||
| JT-528-T | 2026-04-25 | |||
| 3-XZG-10 | 2026-04-16 | |||
| L-745-JR | 2026-04-14 | |||
| J-674-RH | 2026-04-08 | |||
| NJ-525-Z | 2026-04-03 | |||
| 25-XZK-8 | 2026-03-12 | |||
| N-888-DX | 2026-03-11 | |||
| NZ-337-P | 2026-03-06 | |||
| 7-KZR-38 | 2026-03-05 | |||
| 3-SGZ-53 | 2026-03-03 | |||
| JL-440-F | 2026-02-25 | |||
| 3-XFR-49 | 2026-01-21 | |||
| GHZ-40-S | 2026-01-16 | |||
| ST-603-B | 2026-01-14 | |||
| G-933-DK | 2025-12-01 | |||
| 3-TZR-11 | 2025-07-22 | |||
| R-253-GB | 2025-06-30 | |||
| 1-TLF-61 | 2025-06-16 |