Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé met kenteken GRJ-87-H is op kenteken gezet in 2022. Dit voertuig is in oktober 2024 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-Benz was € 298.093. De motor levert een maximumvermogen van 639 pk. Dit model beschikt over een 3982 cc motor met 8 cilinders. De topsnelheid van deze AMG GT 4-Door Coupé bedraagt 316 km/h. Met 2.380 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 166.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3982 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 640 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 109 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 204 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2380 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2760 kg |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,95 m |
| Eerste registratie | 2022-09-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2024-10-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 773
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 202
Aantal dagen in bezit: 339
De besturing van de hoogspanningsstartgenerator kan mogelijk overbelast raken.
Hierdoor kan de aandrijving onverwacht wegvallen, met een verhoogd risico op een ongeval als gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de hoogspanningsstartgenerator bijwerken.
De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.
Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 149.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 56.268 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 393 |
| Periode | 2022-02-02 - 2025-06-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 73 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 33 | 14 | € 258.202,- | € 24.928,- |
| 2023 | 24 | 11 | € 265.454,- | € 25.685,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 296.036,- | € 27.070,- |
| 2024 | 13 | 3 | € 272.244,- | € 33.183,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 296.036,- | € 27.070,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 283.703,- | € 38.830,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JJV-35-Z | 2026-05-05 | |||
| Z-772-BJ | 2026-05-05 | |||
| S-258-GG | 2026-05-05 | |||
| HHL-54-B | 2026-05-05 | |||
| R-220-SV | 2026-04-30 | |||
| R-554-DX | 2026-03-02 | |||
| P-746-ZP | 2026-02-27 | |||
| HVD-52-D | 2026-02-01 | |||
| GLP-52-H | 2025-08-02 | |||
| P-909-XF | 2025-03-06 | |||
| GHK-36-F | 2024-12-23 | |||
| R-627-GX | 2024-06-11 | |||
| S-447-HD | 2024-06-09 | |||
| R-067-HZ | 2024-03-14 | |||
| T-915-VR | 2025-12-30 | |||
| T-474-FF | 2025-04-23 | |||
| Z-238-NZ | 2025-02-07 | |||
| GVH-88-H | 2025-01-29 | |||
| T-432-SZ | 2024-11-15 |