Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.765,-
Ja, 2015
2009
2025-08-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Series met kenteken GR-964-H is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 258 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.3 l/100 km. Met een massa van 1.505 kg is deze auto solide gebouwd. Deze auto werd op 21-07-2015 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 67 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 11.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1760 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-05-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-24 |
| APK vervaldatum | 2026-05-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 9 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW Z Series cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 21.420 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 22.990 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1719
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 664
Aantal dagen in bezit: 286
Aantal dagen in bezit: 858
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 184
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 21.420,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 155.240 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1081 |
| Periode | 2009-04-09 - 2011-05-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 128 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 92 | 37 | € 73.603,- | € 12.867,- |
| 2009 | 30 | 11 | € 69.704,- | € 12.123,- |
| 2010 | 32 | 12 | € 74.286,- | € 11.806,- |
| 2010 | 5 | 1 | € 67.486,- | € 14.924,- |
| 2011 | 4 | 1 | € 69.334,- | € 12.952,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 07-JLH-9 | 2026-01-18 | |||
| T-430-JD | 2026-01-27 | |||
| RH-342-G | 2024-06-15 | |||
| 5-XKJ-53 | 2025-09-18 | |||
| 31-TDD-8 | 2025-06-10 | |||
| 34-JJR-4 | 2022-04-18 | |||
| 86-JGX-1 | 2022-09-25 | |||
| 20-LGL-5 | 2022-09-24 | |||
| L-939-XD | 2023-08-01 | |||
| 15-TNK-4 | 2021-11-14 | |||
| 92-RBB-7 | 2025-06-08 | |||
| 94-JRS-7 | 2022-04-23 | |||
| 13-JNH-3 | 2024-02-18 | |||
| 89-KSP-3 | 2024-06-15 | |||
| RJ-271-H | 2025-03-01 | |||
| 54-JVP-6 | 2025-10-27 | |||
| 8-SPP-51 | 2024-06-13 | |||
| 5-KJR-76 | 2024-09-09 | |||
| H-864-XV | 2023-01-14 | |||
| 02-LTZ-7 | 2024-09-13 | |||
| TD-056-F | 2023-01-24 | |||
| 97-JHB-4 | 2022-12-24 | |||
| RF-842-N | 2022-01-05 | |||
| 22-PRF-8 | 2023-04-06 | |||
| 1-TVS-73 | 2021-04-26 | |||
| NT-863-L | 2022-06-04 | |||
| GL-854-D | 2021-05-12 | |||
| 34-RDS-5 | 2025-09-22 | |||
| PZ-155-H | 2021-02-01 | |||
| GK-629-T | 2021-10-28 |