€ 64.598
€ 5.453,-
Ja, 2015
2014
2026-02-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320d met kenteken GR-761-J is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. In juli 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 64.598. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 184 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.9 l/100 km. Met 1.650 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 18-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 13.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1650 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2145 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-23 |
| APK vervaldatum | 2026-12-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2220
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 10
Band onvoldoende profiel
Dimlicht onjuist afgesteld
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 15.788,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 158.942 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 850 |
| Periode | 2013-06-07 - 2016-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 336 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 124 | 29 | € 60.442,- | € 7.036,- |
| 2013 | 17 | 6 | € 54.008,- | € 6.228,- |
| 2014 | 132 | 35 | € 61.816,- | € 7.357,- |
| 2014 | 15 | 7 | € 54.714,- | € 6.872,- |
| 2015 | 74 | 25 | € 61.661,- | € 7.199,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 51.784,- | € 9.801,- |
| 2016 | 6 | 0 | € 60.555,- | € 10.808,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-SGZ-64 | 2026-02-02 | |||
| 4-SFL-46 | 2026-01-28 | |||
| 3-TKJ-60 | 2025-12-18 | |||
| 1-SFX-20 | 2025-11-27 | |||
| GT-822-Z | 2025-09-20 | |||
| 2-XNV-65 | 2025-09-17 | |||
| 1-STH-95 | 2025-09-04 | |||
| 1-THG-42 | 2025-07-09 | |||
| XJ-920-L | 2025-07-04 | |||
| SJ-326-T | 2025-06-13 | |||
| 3-TRK-94 | 2025-04-07 | |||
| 2-XSB-66 | 2025-02-24 | |||
| PK-686-G | 2025-02-05 | |||
| ZN-399-G | 2025-01-05 | |||
| RZ-413-D | 2025-01-04 | |||
| PV-126-K | 2024-11-18 | |||
| PK-354-T | 2024-11-10 | |||
| SN-610-B | 2024-10-04 | |||
| RZ-844-B | 2024-10-03 | |||
| NV-698-R | 2024-05-05 | |||
| 5-TSR-06 | 2024-02-26 | |||
| 3-THH-22 | 2024-02-11 | |||
| 1-TLJ-82 | 2023-10-15 | |||
| 7-TLD-26 | 2023-08-17 | |||
| 7-XGB-99 | 2023-05-26 | |||
| 5-ZLL-67 | 2023-04-26 | |||
| HT-345-Z | 2023-04-14 | |||
| 5-XVZ-30 | 2023-04-03 | |||
| 8-XDH-52 | 2023-02-23 | |||
| G-629-VN | 2023-01-14 |