Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Avensis met kenteken GP-568-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. In augustus 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 129 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1794 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.370 kg. Sinds 100 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1420 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-08-03 |
| APK vervaldatum | 2026-07-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Avensis
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 maandenHet aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden.
Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 2.100,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 210.700 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1312 |
| Periode | 2003-02-10 - 2009-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2856 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 285 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 283 | 28 | € 26.530,- | € 5.919,- |
| 2003 | 283 | 28 | € 26.530,- | € 5.919,- |
| 2003 | 35 | 6 | € 6.263,- | |
| 2004 | 40 | 5 | € 6.676,- | |
| 2004 | 378 | 33 | € 6.201,- | |
| 2004 | 378 | 33 | € 6.201,- | |
| 2005 | 49 | 14 | € 30.287,- | € 7.051,- |
| 2005 | 454 | 47 | € 28.044,- | € 6.450,- |
| 2005 | 454 | 47 | € 28.044,- | € 6.450,- |
| 2006 | 554 | 46 | € 28.065,- | € 6.303,- |
| 2006 | 554 | 46 | € 28.065,- | € 6.303,- |
| 2006 | 49 | 6 | € 30.511,- | € 6.845,- |
| 2007 | 594 | 54 | € 28.722,- | € 6.546,- |
| 2007 | 48 | 7 | € 31.470,- | € 7.405,- |
| 2007 | 594 | 54 | € 28.722,- | € 6.546,- |
| 2008 | 477 | 39 | € 29.090,- | € 6.425,- |
| 2008 | 71 | 7 | € 31.596,- | € 7.532,- |
| 2008 | 477 | 39 | € 29.090,- | € 6.425,- |
| 2009 | 116 | 38 | € 26.794,- | € 5.673,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 28.175,- | € 6.620,- |
| 2009 | 116 | 38 | € 26.794,- | € 5.673,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 13-SG-FZ | 2026-05-21 | |||
| 66-SZ-HB | 2026-06-03 | |||
| 36-GZZ-1 | 2026-06-03 | |||
| 80-SX-SP | 2026-06-01 | |||
| NG-622-S | 2026-05-19 | |||
| 08-ZP-RZ | 2026-05-29 | |||
| 57-NTJ-2 | 2026-05-26 | |||
| 24-SB-JJ | 2026-05-20 | |||
| 85-SV-TK | 2026-05-23 | |||
| 55-GZG-1 | 2026-05-23 | |||
| 35-PH-BL | 2026-05-22 | |||
| 55-TR-KL | 2026-05-20 | |||
| 95-KJN-4 | 2026-04-30 | |||
| TD-794-F | 2026-05-16 | |||
| 88-XD-LK | 2026-05-15 | |||
| 55-GNV-3 | 2026-05-13 | |||
| 25-XP-FX | 2026-05-12 | |||
| 91-XV-BX | 2026-05-09 | |||
| 63-TX-SG | 2026-05-04 | |||
| 75-PK-ZG | 2026-05-08 | |||
| 44-ZF-VV | 2026-05-05 | |||
| 72-XG-LH | 2026-05-02 | |||
| 45-RV-LX | 2026-05-01 | |||
| 69-NN-ZV | 2026-04-30 | |||
| 79-PD-ZJ | 2026-04-29 | |||
| 81-XB-FT | 2026-04-28 | |||
| 71-XV-LB | 2026-04-26 | |||
| 15-ZK-ZK | 2026-04-18 | |||
| 95-RN-NG | 2026-04-25 | |||
| 58-HLR-8 | 2026-04-25 |