Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken GP-015-G is op kenteken gezet in 2008. In juli 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 18-06-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2021-06-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-11-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-07 |
| APK vervaldatum | 2027-06-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
7 maandenHuidige eigenaar
5 jarenEr is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 5.474,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 153.059 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 809 |
| Periode | 2008-09-09 - 2013-03-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2628 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 654 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 217 | 93 | € 41.634,- | € 5.666,- |
| 2008 | 44 | 18 | € 48.801,- | € 7.448,- |
| 2008 | 217 | 93 | € 41.634,- | € 5.666,- |
| 2009 | 347 | 142 | € 47.481,- | € 6.486,- |
| 2009 | 1113 | 300 | € 41.356,- | € 6.437,- |
| 2009 | 1114 | 301 | € 41.356,- | € 6.435,- |
| 2010 | 305 | 126 | € 47.936,- | € 5.638,- |
| 2010 | 656 | 150 | € 41.408,- | € 6.196,- |
| 2010 | 656 | 150 | € 41.408,- | € 6.196,- |
| 2011 | 304 | 73 | € 41.182,- | € 5.589,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 47.636,- | € 2.133,- |
| 2011 | 149 | 59 | € 46.297,- | € 5.057,- |
| 2012 | 318 | 37 | € 38.032,- | € 5.744,- |
| 2012 | 167 | 11 | € 43.644,- | € 7.585,- |
| 2012 | 317 | 36 | € 38.023,- | € 5.762,- |
| 2013 | 19 | 0 | € 38.778,- | € 6.844,- |
| 2013 | 51 | 1 | € 42.376,- | € 8.481,- |
| 2013 | 19 | 0 | € 38.778,- | € 6.844,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| L-309-TD | |||
| 83-HBR-7 | |||
| 20-GZH-7 | |||
| H-511-VZ | |||
| 7-XVR-80 | |||
| J-989-ST | |||
| 07-KDP-5 | |||
| L-089-VZ | |||
| 11-JXK-8 | |||
| PR-186-P | |||
| 73-JXH-3 | |||
| 94-NDF-2 | |||
| 96-JGT-3 | |||
| 54-JRF-3 | |||
| 06-HRG-1 | |||
| ZL-842-J | |||
| X-227-ST | |||
| RV-637-F | |||
| 7-KXN-15 | |||
| 36-LSX-8 | |||
| 81-JZR-1 | |||
| 26-HST-5 | |||
| K-171-RN | |||
| G-477-JF | |||
| L-083-ZS | |||
| GG-664-R | |||
| L-960-ZN | |||
| 63-HKD-4 | |||
| 65-JZP-8 | |||
| R-489-PP |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 05-HKD-5 | 2026-06-22 | |||
| JP-306-G | 2026-06-22 | |||
| 86-JXN-6 | 2026-06-22 | |||
| 45-NNT-2 | 2026-06-22 | |||
| 52-NGL-5 | 2026-06-22 | |||
| 5-TBR-15 | 2026-06-21 | |||
| 94-HLP-2 | 2026-06-21 | |||
| GP-440-R | 2026-06-21 | |||
| 36-PTT-9 | 2026-06-22 | |||
| 62-NFL-4 | 2026-06-21 | |||
| 11-HGD-8 | 2026-06-20 | |||
| 75-ZFZ-8 | 2026-06-22 | |||
| 45-ZDZ-6 | 2026-06-22 | |||
| L-275-LL | 2026-06-19 | |||
| RJ-937-R | 2026-06-19 | |||
| 84-HPF-5 | 2026-06-17 | |||
| 25-TTZ-8 | 2026-06-17 | |||
| 7-THB-85 | 2026-06-16 | |||
| ZK-172-N | 2026-06-16 | |||
| JLD-35-V | 2026-06-16 | |||
| 30-KDV-6 | 2026-06-15 | |||
| 83-XVG-5 | 2026-06-15 | |||
| 47-HDG-3 | 2026-06-14 | |||
| 20-HTD-1 | 2026-06-14 | |||
| K-190-SN | 2026-06-14 | |||
| 00-LZZ-9 | 2026-06-14 | |||
| 51-ZPR-5 | 2026-06-13 | |||
| 94-LJS-7 | 2026-06-13 | |||
| G-044-PZ | 2026-06-12 | |||
| 60-NVF-9 | 2026-06-12 |