Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 29.544
€ 1.013,-
Ja, 2024
2011
2025-10-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Grand C-max met kenteken GNR-99-D is afkomstig uit het bouwjaar 2011. In oktober 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze FORD een catalogusprijs van € 29.544 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1596 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 202 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.496 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 214 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 29-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 6.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1496 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-04-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-10-04 |
| APK vervaldatum | 2026-09-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 363
Aantal dagen in bezit: 213
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.
Lekkage van olie op een heet oppervlak.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 915 |
| Periode | 2011-03-30 - 2012-02-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 28 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 24 | 10 | € 31.882,- | € 5.748,- |
| 2011 | 184 | 40 | € 31.888,- | € 5.565,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 32.209,- | € 6.546,- |
| 2012 | 15 | 1 | € 32.566,- | € 6.198,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 33.425,- | € 8.437,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-RXP-8 | 2026-05-01 | |||
| 12-RSF-6 | 2026-03-21 | |||
| 90-RLL-2 | 2026-02-24 | |||
| 72-RVR-5 | 2026-01-07 | |||
| K-233-KG | 2025-12-19 | |||
| 22-RZP-8 | 2025-12-12 | |||
| G-567-GT | 2025-10-20 | |||
| H-984-LH | 2025-09-09 | |||
| 17-RPP-5 | 2025-05-27 | |||
| TL-067-X | 2025-03-21 | |||
| 77-RKT-1 | 2024-12-11 | |||
| G-831-BF | 2024-11-06 | |||
| 60-RJJ-5 | 2024-09-24 | |||
| 49-RHK-5 | 2024-09-20 | |||
| 33-RPZ-6 | 2024-07-29 | |||
| 74-RKX-4 | 2024-07-19 | |||
| 50-RLT-7 | 2024-07-08 | |||
| 94-RDG-1 | 2024-06-29 | |||
| 44-RLD-1 | 2024-01-09 | |||
| 88-XJV-9 | 2023-12-12 | |||
| 96-RHV-6 | 2023-11-28 | |||
| 97-RKT-1 | 2023-07-31 | |||
| GJ-010-S | 2023-07-18 | |||
| 10-RBL-6 | 2023-06-14 | |||
| S-490-NG | 2023-05-11 | |||
| 78-SVN-8 | 2023-03-07 | |||
| 04-RTH-1 | 2022-08-12 | |||
| 25-SRR-4 | 2022-05-31 | |||
| 53-PVS-8 | 2022-04-27 | |||
| K-783-ZK | 2022-03-02 |