Kenteken check GLK-64-R
BMW i5 eDrive40
Carscanner Score
8.3Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 92.435
Import
Nee
Bouwjaar
2024
Laatste tenaamstelling
2025-11-17
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW i5 eDrive40
Automaat
Zwart
Elektrisch
2205kg
Deze BMW i5 met kenteken GLK-64-R is op kenteken gezet in 2024. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 92.435. Met 105 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. De topsnelheid van deze auto bedraagt 193 km/h. Met 2.205 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-10-2028. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 57.750.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 143 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 341 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 557 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2820 kg |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 3,00 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-10-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-10-01 |
| APK vervaldatum | 2028-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 60.500
Bij een handelaar
€ 57.750
Bij een particulier
€ 54.750
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 49.000
Particuliere verkoop
€ 54.750
Verwachtte statijd
60 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW i5 sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2024
€ 54.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 60.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
01 okt 2024
Eerste registratie
BMW i5
-
01 okt 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar -
16 okt 2025
Eigenaar wijziging
4 dagen -
20 okt 2025
Eigenaar wijziging
28 dagen -
17 nov 2025
Huidige eigenaar
7 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
15-10-2024
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.
Materiële gevolgen
Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van 'over the air' update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.
Algemene informatie Model BMW i5 sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 54.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 41.610 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 449 |
| Periode | 2023-07-06 - 2026-06-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1173 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 83 |
| Aantal import auto's | 101 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Import percentage | 9% |
Historie BMW i5 sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 222 | 47 | € 94.819,- | |
| 2024 | 2 | 1 | € 92.976,- | |
| 2024 | 737 | 50 | € 88.216,- | € 667,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 105.627,- | € 667,- |
| 2025 | 202 | 4 | € 87.386,- | € 667,- |
| 2026 | 12 | 0 | € 89.193,- | € 682,- |
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HBN-05-P | |||
| GBT-93-X | |||
| HBN-04-P | |||
| Z-358-KT | |||
| JNK-69-V | |||
| JVH-32-B | |||
| HJK-38-N | |||
| HFS-81-J | |||
| HGZ-05-T | |||
| HTS-81-T | |||
| HJN-87-N | |||
| HJG-30-H | |||
| HJP-16-R | |||
| HJG-32-H | |||
| X-512-LZ | |||
| HJR-65-G | |||
| JPZ-61-D | |||
| JHT-11-B | |||
| HJN-92-F | |||
| HBN-07-P | |||
| HJP-80-N | |||
| HBN-06-P | |||
| JNG-57-V | |||
| HJS-99-Z | |||
| GLK-73-R | |||
| JRV-71-V | |||
| JVG-85-L | |||
| KKT-43-R | |||
| JXD-88-G | |||
| GDH-28-J |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HJS-59-X | 2026-05-30 | |||
| GJP-26-Z | 2026-06-12 | |||
| Z-172-BL | 2026-06-19 | |||
| HJT-01-B | 2026-06-17 | |||
| JLF-07-R | 2026-06-16 | |||
| HBV-14-L | 2026-06-15 | |||
| HJS-32-B | 2026-06-13 | |||
| JBB-51-H | 2026-06-13 | |||
| HPV-32-B | 2026-06-12 | |||
| HBV-33-T | 2026-06-10 | |||
| HTJ-32-T | 2026-06-08 | |||
| HBT-38-R | 2026-06-06 | |||
| JNK-70-V | 2026-06-04 | |||
| HJP-15-R | 2026-06-02 | |||
| HJG-10-J | 2026-05-28 | |||
| Z-640-JK | 2026-05-27 | |||
| KHG-53-L | 2026-06-10 | |||
| HKN-92-N | 2026-05-26 | |||
| X-731-RS | 2026-05-23 | |||
| Z-645-JB | 2026-05-23 | |||
| HJN-91-J | 2026-05-22 | |||
| HBT-37-R | 2026-05-22 | |||
| HFS-80-J | 2026-05-22 | |||
| GBJ-83-S | 2026-05-20 | |||
| X-511-RG | 2026-05-18 | |||
| JLK-59-V | 2026-05-16 | |||
| X-774-NX | 2026-05-16 | |||
| Z-467-GS | 2026-05-09 | |||
| JTT-79-D | 2026-05-08 | |||
| Z-361-KT | 2026-04-29 |