Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 32.419
€ 1.737,-
Ja, 2025
2014
2025-01-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 5 met kenteken GLF-30-T is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Dit voertuig is in januari 2025 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Mazda een catalogusprijs van € 32.419 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 1798 cc motor met 4 cilinders. Deze Mazda 5 haalt een maximale snelheid van 182 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.548 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 113 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 8.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1548 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2085 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-06-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-01-02 |
| APK vervaldatum | 2026-09-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda Mazda 5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maandenDe achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 957 |
| Periode | 2010-09-03 - 2015-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 726 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 27 |
| Aantal import auto's | 234 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 27 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 65 | 16 | € 27.190,- | € 4.786,- |
| 2010 | 65 | 16 | € 27.190,- | € 4.786,- |
| 2011 | 341 | 79 | € 27.577,- | € 4.795,- |
| 2011 | 340 | 78 | € 27.578,- | € 4.809,- |
| 2012 | 184 | 70 | € 27.415,- | € 4.163,- |
| 2012 | 183 | 69 | € 27.410,- | € 4.139,- |
| 2013 | 58 | 27 | € 30.240,- | € 4.231,- |
| 2013 | 58 | 27 | € 30.240,- | € 4.231,- |
| 2014 | 54 | 28 | € 32.298,- | € 3.277,- |
| 2014 | 53 | 27 | € 32.327,- | € 3.133,- |
| 2015 | 24 | 14 | € 33.358,- | € 3.026,- |
| 2015 | 24 | 14 | € 33.358,- | € 3.026,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JXR-40-P | 2026-06-01 | |||
| 17-NZD-7 | 2026-05-02 | |||
| 58-NTL-5 | 2026-04-28 | |||
| RX-153-B | 2026-04-17 | |||
| K-505-ZZ | 2026-04-17 | |||
| JZV-21-K | 2026-04-16 | |||
| 53-PKZ-5 | 2026-03-24 | |||
| 83-NPT-1 | 2026-03-23 | |||
| 68-NHJ-2 | 2026-03-21 | |||
| G-156-XP | 2026-03-20 | |||
| TF-502-G | 2026-03-19 | |||
| 98-RNV-2 | 2026-03-17 | |||
| RF-172-J | 2026-03-14 | |||
| 37-SFV-9 | 2026-03-13 | |||
| 09-RFT-5 | 2026-03-11 | |||
| HXZ-41-J | 2025-10-03 | |||
| K-499-RG | 2025-06-28 | |||
| L-204-HS | 2025-05-07 | |||
| S-693-VS | 2025-04-28 | |||
| J-169-JS | 2024-10-10 | |||
| T-495-DH | 2024-09-14 | |||
| Z-043-NZ | 2024-06-01 | |||
| X-430-RT | 2024-02-05 | |||
| X-085-JR | 2024-01-13 | |||
| R-475-KX | 2022-11-12 | |||
| R-552-DG | 2022-10-14 | |||
| P-713-PL | 2022-06-09 | |||
| P-868-JD | 2022-04-15 | |||
| G-441-LR | 2021-12-20 | |||
| L-617-ZX | 2025-05-12 |