Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 207 met kenteken GL-917-X is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In juni 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 95 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1397 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Dankzij 1.232 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 155 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 03-03-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1397 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1232 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1640 kg |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-05-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-06-25 |
| APK vervaldatum | 2026-03-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2808
Aantal dagen in bezit: 917
Aantal dagen in bezit: 155
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling
Remverschil op 1 as te groot
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 2.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 194.118 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 29 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 903 |
| Periode | 2007-07-05 - 2011-05-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2682 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 251 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 351 | 33 | € 17.596,- | € 3.215,- |
| 2008 | 1217 | 85 | € 17.158,- | € 2.843,- |
| 2009 | 938 | 119 | € 16.434,- | € 2.508,- |
| 2010 | 173 | 14 | € 16.400,- | € 2.704,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 16.527,- | € 2.960,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 54-GJV-9 | |||
| 57-XT-BZ | |||
| 47-JDB-1 | |||
| 24-HHN-1 | |||
| 63-ZK-VJ | |||
| 32-ZF-ZB | |||
| 50-ZS-FG | |||
| 55-HFN-8 | |||
| 09-XP-ZB | |||
| ZD-791-Z | |||
| 19-ZN-GX | |||
| 46-GLS-1 | |||
| 73-NKZ-9 | |||
| 66-HLL-6 | |||
| 37-GFX-4 | |||
| 69-HTF-5 | |||
| 13-JBP-3 | |||
| 07-HGJ-3 | |||
| 37-KJV-6 | |||
| 53-ZJ-BX | |||
| 50-GRH-9 | |||
| 02-ZP-JV | |||
| 40-HTL-4 | |||
| PZ-837-X | |||
| 77-JPF-9 | |||
| 01-HRX-9 | |||
| 15-HNS-6 | |||
| 16-HNS-6 | |||
| 48-JGH-1 | |||
| 34-ZKN-2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-XP-XZ | 2026-01-20 | |||
| 93-ZH-HV | 2026-01-25 | |||
| 89-XP-XZ | 2026-01-11 | |||
| 81-JNL-3 | 2026-01-20 | |||
| 72-PZN-2 | 2026-01-20 | |||
| 05-GDZ-6 | 2026-01-20 | |||
| 54-KLR-9 | 2026-01-20 | |||
| 40-GXT-8 | 2026-01-17 | |||
| 29-GZH-4 | 2026-01-25 | |||
| 17-ZD-TX | 2026-01-13 | |||
| 61-JJL-8 | 2026-02-01 | |||
| 39-JPZ-7 | 2026-01-20 | |||
| 51-ZD-ND | 2026-02-04 | |||
| 8-TLV-22 | 2026-01-20 | |||
| 72-GTX-4 | 2026-02-01 | |||
| 94-GFL-9 | 2026-01-29 | |||
| NT-296-J | 2026-01-15 | |||
| XG-483-X | 2026-01-27 | |||
| 42-LKR-4 | 2026-01-26 | |||
| 73-HDN-8 | 2026-01-26 | |||
| 05-JSF-8 | 2026-01-24 | |||
| 55-JJL-8 | 2026-01-23 | |||
| 28-HTS-7 | 2026-01-23 | |||
| 57-GKP-4 | 2026-01-22 | |||
| 22-JGT-2 | 2026-01-21 | |||
| 10-GBP-2 | 2026-01-21 | |||
| 77-ZF-LD | 2026-01-20 | |||
| 21-JFS-2 | 2026-01-20 | |||
| 64-HZT-1 | 2026-01-20 | |||
| 46-LKR-4 | 2026-01-20 |