Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.795
€ 451,-
Nee
2015
2025-09-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford-cng-technik C-max Energi met kenteken GL-914-Z is afkomstig uit het bouwjaar 2015. De nieuwwaarde van deze Ford-cng-technik bedroeg € 35.795. De motor levert een vermogen van 137 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.825 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-03-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 138 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 45 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2250 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-07-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-03 |
| APK vervaldatum | 2027-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 12 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 14 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Ford-cng-technik C-max Energi MPV
|
Nu te koop
27 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 8.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.972 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1860
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 268
Aantal dagen in bezit: 1425
Aantal dagen in bezit: 182
Aantal dagen in bezit: 185
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 164.034 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 50 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 721 |
| Periode | 2014-12-03 - 2016-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1052 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 14 | 6 | € 34.687,- | |
| 2015 | 1036 | 1 | € 37.103,- | € 451,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 37.795,- | € 451,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GN-152-S | 2026-03-20 | |||
| GD-139-L | 2026-03-23 | |||
| HR-229-S | 2026-03-17 | |||
| HS-093-B | 2026-03-19 | |||
| HK-803-P | 2026-02-27 | |||
| HR-194-S | 2026-03-10 | |||
| HS-569-S | 2026-03-12 | |||
| HS-395-G | 2026-03-11 | |||
| HS-352-G | 2026-02-27 | |||
| HK-019-F | 2026-02-24 | |||
| HP-763-S | 2026-02-14 | |||
| GS-806-B | 2026-03-15 | |||
| HB-744-K | 2026-03-26 | |||
| GR-065-X | 2026-03-21 | |||
| GR-018-F | 2026-03-19 | |||
| HS-440-G | 2026-03-14 | |||
| HL-502-Z | 2026-02-24 | |||
| GV-903-T | 2026-02-25 | |||
| GK-358-D | 2026-02-16 | |||
| GH-711-R | 2026-02-14 | |||
| GX-596-K | 2026-02-11 | |||
| HR-201-S | 2026-01-24 | |||
| HS-608-S | 2026-02-10 | |||
| HR-237-S | 2026-01-19 | |||
| HS-357-S | 2026-01-23 | |||
| GN-814-G | 2026-01-30 | |||
| HS-634-S | 2026-01-15 | |||
| GX-682-G | 2026-01-13 | |||
| HB-564-R | 2025-09-09 | |||
| HR-718-Z | 2021-02-24 |