Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 5.262,-
Ja, 2015
2008
2025-11-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken GL-389-D is op kenteken gezet in 2008. Dit voertuig is in juli 2015 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.435 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 66 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 196 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-11-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-12-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-01 |
| APK vervaldatum | 2026-08-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 3.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1794
Aantal dagen in bezit: 110
Aantal dagen in bezit: 416
Aantal dagen in bezit: 1082
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 324
Aantal dagen in bezit: 54
Aantal dagen in bezit: 66
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (4x)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 3.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 262.710 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 909 |
| Periode | 2008-09-05 - 2012-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1684 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 317 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 54 | 15 | € 42.726,- | € 7.041,- |
| 2008 | 161 | 51 | € 39.663,- | € 5.733,- |
| 2009 | 306 | 85 | € 43.020,- | € 6.959,- |
| 2009 | 910 | 191 | € 38.808,- | € 6.260,- |
| 2010 | 162 | 45 | € 43.808,- | € 6.500,- |
| 2010 | 544 | 61 | € 38.755,- | € 6.468,- |
| 2011 | 11 | 5 | € 45.241,- | € 3.185,- |
| 2011 | 67 | 14 | € 39.521,- | € 5.284,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 37.496,- | € 6.422,- |