€ 37.818
€ 7.502,-
Nee
2009
2026-01-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 17-HRZ-1 is op kenteken gezet in 2009. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 37.818. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.435 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 11 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 21 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2026-01-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-02-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-02-11 |
| APK vervaldatum | 2026-02-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6044
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 11
Stadslicht werkt niet (goed)
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 6.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 215.119 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 912 |
| Periode | 2008-09-05 - 2012-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1684 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 317 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 54 | 15 | € 42.726,- | € 7.041,- |
| 2008 | 161 | 51 | € 39.663,- | € 5.733,- |
| 2009 | 306 | 85 | € 43.020,- | € 6.959,- |
| 2009 | 910 | 191 | € 38.808,- | € 6.260,- |
| 2010 | 162 | 45 | € 43.808,- | € 6.500,- |
| 2010 | 544 | 61 | € 38.755,- | € 6.468,- |
| 2011 | 11 | 5 | € 45.241,- | € 3.185,- |
| 2011 | 67 | 14 | € 39.521,- | € 5.284,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 37.496,- | € 6.422,- |