Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 516,-
Ja, 2023
2009
2025-11-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken S-558-TT is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 14 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 210 km/h. Met een massa van 1.435 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-11-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-09-09 |
| APK vervaldatum | 2026-10-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 6.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5184
Aantal dagen in bezit: 138
Aantal dagen in bezit: 54
Aantal dagen in bezit: 584
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 53
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 6.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 215.119 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 912 |
| Periode | 2008-09-05 - 2012-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1684 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 317 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 54 | 15 | € 42.726,- | € 7.041,- |
| 2008 | 161 | 51 | € 39.663,- | € 5.733,- |
| 2009 | 306 | 85 | € 43.020,- | € 6.959,- |
| 2009 | 910 | 191 | € 38.808,- | € 6.260,- |
| 2010 | 162 | 45 | € 43.808,- | € 6.500,- |
| 2010 | 544 | 61 | € 38.755,- | € 6.468,- |
| 2011 | 11 | 5 | € 45.241,- | € 3.185,- |
| 2011 | 67 | 14 | € 39.521,- | € 5.284,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 37.496,- | € 6.422,- |