€ 9.869,-
Ja, 2024
2007
2025-11-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan X-trail met kenteken GJF-03-D is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Dit voertuig is in augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2184 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze X-trail haalt een maximale snelheid van 180 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.605 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 26-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2184 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1725 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-02-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-08-16 |
| APK vervaldatum | 2026-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 461
Aantal dagen in bezit: 96
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band onvoldoende profiel
Remverschil op 1 as te groot
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Veer gebroken of gescheurd
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1229 |
| Periode | 2002-01-25 - 2010-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 430 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 20 | 4 | € 10.229,- | |
| 2003 | 39 | 6 | € 10.508,- | |
| 2004 | 107 | 6 | € 10.626,- | |
| 2005 | 124 | 10 | € 41.632,- | € 10.510,- |
| 2006 | 78 | 8 | € 11.504,- | |
| 2007 | 22 | 1 | € 10.554,- | |
| 2008 | 20 | 0 | € 10.573,- | |
| 2009 | 15 | 0 | € 36.600,- | € 10.369,- |
| 2010 | 5 | 0 | € 38.519,- | € 10.820,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-SF-DN | 2025-12-14 | |||
| 31-SG-NR | 2025-12-03 | |||
| 99-TV-HS | 2025-07-14 | |||
| 02-ZB-NG | 2025-03-05 | |||
| 16-XS-HV | 2024-11-26 | |||
| 03-XT-VH | 2024-08-19 | |||
| 28-ZB-RK | 2024-06-09 | |||
| 91-XZ-XB | 2023-09-19 | |||
| 44-XB-PG | 2023-08-21 | |||
| 06-XG-ZT | 2023-04-18 | |||
| 33-XL-VF | 2023-02-10 | |||
| 75-XZ-KG | 2022-09-05 | |||
| 56-XT-HH | 2022-06-15 | |||
| 20XKPZ | 2021-05-21 | |||
| 06-XS-FX | 2021-05-12 | |||
| 91XVKP | 2020-06-15 | |||
| 29-GKJ-7 | 2024-10-12 | |||
| 58-XT-BT | 2024-07-29 | |||
| 55-ZF-JH | 2024-06-12 | |||
| 14-XT-LF | 2023-10-25 | |||
| 90-ZJ-XF | 2022-12-24 | |||
| 91-ZJ-HB | 2021-11-29 | |||
| 31-GHF-3 | 2021-11-18 | |||
| 60-XT-BT | 2020-08-21 | |||
| 54XTHH | 2020-08-08 | |||
| 53XTHH | 2020-07-16 | |||
| 33-TP-ZJ | 2025-07-21 | |||
| 65-SK-VL | 2025-03-11 | |||
| 82-SN-NZ | 2024-05-18 | |||
| 79-TN-ZD | 2024-04-13 |