Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 40.000
€ 7.301,-
Ja, 2015
2010
2022-03-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Coupé met kenteken GJ-969-K is op kenteken gezet in 2010. In juni 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 40.000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.6 l/100 km. Met 1.435 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 1548 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1810 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2022-03-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-10-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-06-01 |
| APK vervaldatum | 2027-02-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie Coupé
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 10 maandenHuidige eigenaar
4 jarenNa enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 9.160,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 205.913 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 898 |
| Periode | 2010-03-24 - 2013-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 210 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 24 | 5 | € 51.860,- | € 8.175,- |
| 2010 | 63 | 13 | € 46.109,- | € 7.893,- |
| 2010 | 63 | 13 | € 46.109,- | € 7.893,- |
| 2011 | 48 | 7 | € 50.868,- | € 7.661,- |
| 2011 | 78 | 6 | € 46.531,- | € 7.574,- |
| 2011 | 78 | 6 | € 46.531,- | € 7.574,- |
| 2012 | 33 | 1 | € 46.838,- | € 7.779,- |
| 2012 | 58 | 4 | € 44.734,- | € 7.178,- |
| 2012 | 58 | 4 | € 44.734,- | € 7.178,- |
| 2013 | 30 | 1 | € 50.512,- | € 7.992,- |
| 2013 | 11 | 0 | € 47.413,- | € 7.697,- |
| 2013 | 11 | 0 | € 47.413,- | € 7.697,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 78-SPS-8 | 2026-06-14 | |||
| 05-THS-5 | 2026-06-11 | |||
| JDD-82-B | 2026-06-04 | |||
| 2-SFD-71 | 2026-06-04 | |||
| RS-849-J | 2026-06-03 | |||
| 94-LTS-9 | 2026-06-02 | |||
| P-543-PT | 2026-06-01 | |||
| 77-SLP-3 | 2026-06-01 | |||
| 19-PFR-6 | 2026-05-06 | |||
| 53-RHK-2 | 2026-05-06 | |||
| 26-PKX-4 | 2026-04-22 | |||
| 38-RRS-4 | 2026-04-21 | |||
| 13-LGD-7 | 2026-04-17 | |||
| XP-687-N | 2026-04-15 | |||
| 84-NBV-1 | 2026-04-01 | |||
| 16-PFG-1 | 2026-03-28 | |||
| 63-LZZ-8 | 2026-03-12 | |||
| 56-NHG-2 | 2025-12-23 | |||
| 42-NLJ-3 | 2025-10-28 | |||
| 88-LPT-7 | 2025-10-27 | |||
| 24-NPF-7 | 2025-10-04 | |||
| 01-NDX-8 | 2025-08-18 | |||
| 11-LVV-6 | 2025-07-21 | |||
| 13-NJX-5 | 2025-06-24 | |||
| 35-NVK-8 | 2025-05-31 | |||
| 46-PXX-4 | 2025-05-22 | |||
| 85-NJG-4 | 2025-04-12 | |||
| 50-NBD-9 | 2025-04-09 | |||
| 79-NBV-1 | 2025-03-22 | |||
| 01-LDV-1 | 2025-03-17 |