Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 62.385
Ja, 2024
2022
2024-09-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Bz4x met kenteken GHK-53-G is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Dit voertuig is in september 2024 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 62.385 inclusief BTW en BPM. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 73 kW. Deze Bz4x haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.995 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 05-08-2024. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 15-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 36.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 99 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 204 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-09-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-06-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-09-20 |
| APK vervaldatum | 2026-06-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Toyota Bz4x stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 828
Aantal dagen in bezit: 475
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De regelunit van het klimaatsysteem (HVAC) kan door verkeerde software onder bepaalde omstandigheden overschakelen naar een noodmodus waarbij de verwarming wordt uitgeschakeld.
Hierdoor kan bij koud weer rijp, ijs of condens op de voorruit blijven zitten. De bestuurder heeft dan minder zicht, wat het risico op een ongeval vergroot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren en de airco-compressor controleren.
Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld.
Wanneer zich dit voordoet zal het veiligheidssysteem niet geactiveerd worden bij de eerstvolgende keer dat de auto op contact gezet wordt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de calibratie ID controleren en indien nodig de software herprogrammeren. In uitzonderlijke gevallen zal de camera vervangen worden.
De software van het instrumentenpaneel werkt niet goed. Als gevolg kan het display van het instrumentenpaneel niet opstarten/werken.
Niet weergeven van onder andere waarschuwings-, indicatielampjes en voertuigmeters, niet werken van onder andere richtingaanwijzers, alarmlichten en het Pre-Collision System.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer te maken. De software van het instrumentenpaneel wordt dan hergeprogrammeerd.
De begeleidingsband van de gordijnairbags is mogelijk niet in de juiste richting gemonteerd.
De airbag rolt niet op de goede manier uit. Daarmee neemt de kans op verwondingen bij een aanrijding toe.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de begeleidingsband controleren en indien nodig correct monteren.
De wielbouten kunnen losraken.
De wielen kunnen losraken met als gevolg dat het voertuig niet meer bestuurbaar is.
(Nog) niet bekend