€ 10.525,-
Ja, 2015
2003
2023-02-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken GH-065-J is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto is 12 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.470 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-02-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-11-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-05-22 |
| APK vervaldatum | 2026-04-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe coupe
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 4.700 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 904
Aantal dagen in bezit: 97
Aantal dagen in bezit: 1081
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 4.700,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 282.180 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1063 |
| Periode | 2003-04-05 - 2006-07-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 110 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 47 | 7 | € 12.384,- | |
| 2003 | 59 | 10 | € 11.425,- | |
| 2004 | 24 | 2 | € 12.841,- | |
| 2004 | 34 | 4 | € 11.303,- | |
| 2005 | 8 | 0 | € 52.708,- | € 13.232,- |
| 2005 | 11 | 2 | € 48.670,- | € 12.665,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 49.437,- | € 12.492,- |
| 2006 | 6 | 1 | € 48.506,- | € 11.985,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 51.562,- | € 13.371,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 34-LR-VJ | Premium feature | Premium feature |