€ 32.079
€ 5.764,-
Nee
2024
2025-02-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken GGX-52-R is afkomstig uit het bouwjaar 2024. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 32.079 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 131 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Deze 308 haalt een maximale snelheid van 210 km/h. Dankzij 1.333 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 368 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 30-07-2028. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 23.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.5 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 124 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1333 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1790 kg |
| Lengte | 4,37 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-07-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-07-30 |
| APK vervaldatum | 2028-07-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 97
Aantal dagen in bezit: 367
De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden.
In het ernstigste geval kan dit ertoe leiden dat de antiknelbeveiliging van het portierruit niet werkt waardoor er een verhoogde kans op letsel onstaat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodules op beide voorportieren updaten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 24.895,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 15.663 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 664 |
| Periode | 2013-08-30 - 2025-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8931 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 91 |
| Aantal import auto's | 865 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 82 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 137 | 14 | € 20.945,- | € 2.277,- |
| 2014 | 156 | 11 | € 27.823,- | € 2.538,- |
| 2014 | 1089 | 125 | € 22.896,- | € 2.226,- |
| 2015 | 291 | 48 | € 36.568,- | € 2.665,- |
| 2015 | 1420 | 105 | € 25.161,- | € 2.098,- |
| 2016 | 1271 | 116 | € 25.685,- | € 1.990,- |
| 2016 | 314 | 61 | € 29.444,- | € 2.275,- |
| 2017 | 1151 | 128 | € 26.322,- | € 1.985,- |
| 2017 | 306 | 93 | € 30.580,- | € 2.215,- |
| 2018 | 507 | 192 | € 32.313,- | € 2.674,- |
| 2018 | 1101 | 143 | € 27.835,- | € 3.398,- |
| 2019 | 325 | 99 | € 33.555,- | € 3.217,- |
| 2019 | 998 | 100 | € 27.658,- | € 3.236,- |
| 2020 | 154 | 50 | € 35.628,- | € 2.637,- |
| 2020 | 397 | 39 | € 26.829,- | € 2.943,- |
| 2021 | 156 | 52 | € 34.561,- | € 3.244,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 26.024,- | € 3.476,- |
| 2021 | 226 | 25 | € 27.349,- | € 3.289,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 28.890,- | € 4.065,- |
| 2022 | 668 | 57 | € 31.525,- | € 3.933,- |
| 2022 | 636 | 174 | € 38.449,- | € 3.825,- |
| 2023 | 264 | 13 | € 34.399,- | € 4.930,- |
| 2023 | 409 | 105 | € 40.180,- | € 4.724,- |
| 2023 | 2 | 0 | € 41.918,- | € 5.921,- |
| 2024 | 193 | 0 | € 33.273,- | € 5.888,- |
| 2024 | 169 | 40 | € 40.655,- | € 5.476,- |
| 2025 | 16 | 0 | € 33.061,- | € 6.233,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 38.927,- | € 6.815,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HVH-85-D | |||
| GFX-75-J | |||
| GFX-59-X | |||
| JBK-61-D | |||
| HZV-94-R | |||
| HTP-10-Z | |||
| HRL-36-V | |||
| HFJ-33-X | |||
| GVS-22-R | |||
| Z-143-JT | |||
| HPJ-03-P | |||
| HPV-35-F | |||
| HGK-29-L | |||
| HHH-89-L | |||
| HBN-86-S | |||
| HTT-29-F | |||
| HGG-47-V | |||
| S-677-LL | |||
| S-138-SN | |||
| S-933-SJ | |||
| S-805-FP | |||
| JTL-27-F | |||
| JTP-22-R | |||
| JVB-68-P | |||
| HVT-27-T | |||
| JTR-80-X | |||
| JTJ-14-X | |||
| JLG-49-P | |||
| JRB-70-K | |||
| JNV-19-G |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-082-VX | 2026-02-09 | |||
| NT-045-H | 2026-02-05 | |||
| JPH-45-L | 2026-02-02 | |||
| JVS-28-Z | 2026-02-03 | |||
| JFK-95-B | 2026-01-31 | |||
| XF-621-V | 2026-02-01 | |||
| S-845-HN | 2026-01-31 | |||
| N-737-XX | 2026-01-31 | |||
| JV-327-F | 2026-02-02 | |||
| NV-903-T | 2026-01-31 | |||
| JV-723-H | 2026-01-31 | |||
| JJF-08-B | 2026-01-28 | |||
| HHV-98-B | 2026-01-27 | |||
| JPT-79-B | 2026-01-27 | |||
| PK-816-F | 2026-01-26 | |||
| 5-XLD-53 | 2026-01-27 | |||
| 2-TLG-21 | 2026-01-27 | |||
| GL-279-V | 2026-01-26 | |||
| HT-564-R | 2026-01-26 | |||
| HZK-93-B | 2026-01-22 | |||
| N-682-XH | 2026-01-21 | |||
| Z-239-HX | 2026-01-21 | |||
| G-544-LR | 2026-01-21 | |||
| R-241-RN | 2026-01-20 | |||
| K-600-HK | 2026-01-20 | |||
| J-140-GF | 2026-01-20 | |||
| HPJ-39-D | 2026-01-20 | |||
| JTP-43-Z | 2026-01-19 | |||
| KL-488-H | 2026-01-20 | |||
| JB-649-N | 2026-01-20 |