Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 68.653
€ 24.019,-
Ja, 2024
2017
2024-08-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Insignia met kenteken GFG-56-R is op kenteken gezet in 2017. Dit voertuig is in augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 68.653 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 260 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.755 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 06-08-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 22.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 260 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-08-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-10-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-08-07 |
| APK vervaldatum | 2026-08-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Insignia stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2499
Aantal dagen in bezit: 533
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem.
Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.
De buitenste veiligheidsgordels achter liggen mogelijk onjuist bij het verankeringspunt.
Bij een frontale aanrijding is de gordel minder sterk. De gordel biedt minder bescherming of de passagier kan onder de veiligheidsgordel doorschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de buitenste veiligheidsgordels achter worden dan gecontroleerd en als het nodig is gecorrigeerd.