Kenteken check GDF-38-R
BMW i7 eDrive50
Carscanner Score
7.9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 148.209
Import
Nee
Bouwjaar
2024
Laatste tenaamstelling
2025-03-03
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW i7 eDrive50
Automaat
Zwart
Elektrisch
2595kg
Deze BMW i7 met kenteken GDF-38-R is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 148.209 inclusief BTW en BPM. Dankzij 125 kW accelereert deze auto soepel en snel. Dit model haalt een maximale snelheid van 205 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.595 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 434 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 212 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 84.250.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Vermogen continue (elektrisch) | 170 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 456 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 582 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3130 kg |
| Lengte | 5,39 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 3,22 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-06-27 |
| APK vervaldatum | 2026-12-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | ja |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 88.500
Bij een handelaar
€ 84.250
Bij een particulier
€ 80.000
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 71.750
Particuliere verkoop
€ 80.000
Verwachtte statijd
48 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2024-07
- 2024-11
- 2025-02
- 2025-02
- 2025-02
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW i7 sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2024
€ 79.875 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 99.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2024-06-27
Aantal dagen in bezit: 236
-
2025-02-18
Aantal dagen in bezit: 13
-
2025-03-03
Aantal dagen in bezit: 434
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2025-12-10
2025-12-10
Bandenspanning niet op juiste waarde
Terugroepacties
-
24-02-2026
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden.
Materiële gevolgen
Beschadigde kabels kunnen tot een kortsluiting leiden. Bij een kortsluiting kan een brand niet worden uitgesloten.
Beschrijving van het herstel
De voerrtuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom van de cockpit op beschadigingen controleren en opnieuw vast zetten.
-
15-10-2024
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.
Materiële gevolgen
Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van ‘over the air’ update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.
Algemene informatie Model BMW i7 sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 79.875,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 39.903 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 255 |
| Periode | 2023-08-10 - 2026-04-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 148 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 2% |
Historie BMW i7 sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 13 | 0 | € 146.768,- | |
| 2024 | 1 | 1 | € 150.060,- | |
| 2024 | 65 | 1 | € 142.974,- | |
| 2024 | 1 | 1 | € 150.060,- | |
| 2025 | 1 | 0 | € 153.407,- | € 667,- |
| 2025 | 42 | 2 | € 146.464,- | € 668,- |
| 2026 | 4 | 0 | € 143.358,- | € 687,- |
| 2026 | 28 | 0 | € 144.392,- | € 682,- |
| 2026 | 4 | 0 | € 143.358,- | € 687,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GZP-18-F | 2026-05-05 | |||
| JNF-54-B | 2026-05-05 | |||
| KDN-49-H | 2026-05-05 | |||
| JST-09-D | 2026-05-05 | |||
| KDN-44-H | 2026-05-05 | |||
| KDJ-69-X | 2026-05-05 | |||
| KDN-05-H | 2026-05-05 | |||
| KDN-59-H | 2026-05-05 | |||
| KDN-45-H | 2026-05-05 | |||
| JVX-23-K | 2026-05-05 | |||
| JRL-23-R | 2026-05-05 | |||
| GVG-91-V | 2026-05-05 | |||
| GPD-84-D | 2026-05-05 | |||
| X-041-TV | 2026-05-05 | |||
| KDN-86-G | 2026-05-04 | |||
| Z-460-JS | 2026-05-05 | |||
| KFL-22-R | 2026-04-20 | |||
| JKJ-25-J | 2026-04-17 | |||
| T-211-RN | 2026-03-24 | |||
| Z-449-FP | 2026-03-17 | |||
| HZT-32-F | 2026-03-06 | |||
| JZZ-35-X | 2026-03-06 | |||
| Z-467-JS | 2025-07-02 | |||
| Z-275-BF | 2025-04-22 | |||
| X-250-LZ | 2026-02-18 | |||
| Z-271-LS | 2025-03-14 | |||
| Z-618-NK | 2025-04-07 | |||
| X-265-ZZ | 2024-10-08 | |||
| GHD-54-S | 2025-09-16 | |||
| GKH-13-P | 2025-10-20 |