€ 13.053,-
Ja, 2024
2006
2024-10-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 200 Kompressor met kenteken GDF-18-T is op kenteken gezet in 2006. In oktober 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 220 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.720 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 123 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-10-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-10-15 |
| APK vervaldatum | 2026-06-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz E 200 Kompressor stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6781
Aantal dagen in bezit: 493
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.