€ 26.195
€ 2.599,-
Nee
2015
2026-01-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus met kenteken GD-930-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FORD was € 26.195. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 125 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 999 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.8 l/100 km. Met een massa van 1.316 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 15-04-2015. Dit voertuig is al 23 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 69 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1316 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-04-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-18 |
| APK vervaldatum | 2026-04-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2296
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 23
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 154.871 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 134 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 847 |
| Periode | 2014-10-31 - 2018-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8900 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 135 |
| Aantal import auto's | 2807 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 135 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 270 | 95 | € 25.676,- | € 1.669,- |
| 2015 | 55 | 24 | € 25.833,- | € 1.887,- |
| 2015 | 4036 | 1216 | € 26.881,- | € 1.915,- |
| 2016 | 335 | 155 | € 27.357,- | € 2.061,- |
| 2016 | 3303 | 1090 | € 27.479,- | € 2.045,- |
| 2017 | 69 | 33 | € 27.813,- | € 1.696,- |
| 2017 | 1280 | 401 | € 28.022,- | € 2.301,- |
| 2018 | 11 | 5 | € 27.597,- | € 1.727,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| L-637-ZN | |||
| HD-797-N | |||
| S-340-VK | |||
| GL-910-Z | |||
| HX-993-J | |||
| JVK-60-P | |||
| JVT-79-G | |||
| 2-ZNF-48 | |||
| 1-ZNF-18 | |||
| HP-348-S | |||
| 2-ZLV-60 | |||
| GGJ-55-Z | |||
| 7-ZGD-97 | |||
| J-867-VX | |||
| 9-ZTJ-09 | |||
| 1-ZPR-98 | |||
| R-137-PZ | |||
| GJ-115-Z | |||
| JZ-036-H | |||
| HP-427-X | |||
| HG-901-G | |||
| XS-474-T | |||
| HH-213-P | |||
| ZL-653-P | |||
| 4-ZNF-85 | |||
| 2-ZFP-57 | |||
| NG-262-S | |||
| 1-ZKZ-80 | |||
| JF-237-X | |||
| HG-489-J |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-ZNN-93 | 2026-02-04 | |||
| GT-816-B | 2026-02-04 | |||
| HP-251-J | 2026-02-04 | |||
| X-797-ZF | 2026-02-04 | |||
| Z-484-KX | 2026-02-04 | |||
| KH-486-H | 2026-02-04 | |||
| K-887-LH | 2026-02-04 | |||
| HK-145-L | 2026-02-03 | |||
| GX-581-Z | 2026-02-03 | |||
| JL-911-T | 2026-02-03 | |||
| HL-221-H | 2026-02-03 | |||
| HS-648-N | 2026-02-03 | |||
| N-027-ZK | 2026-02-03 | |||
| SZ-740-Z | 2026-02-03 | |||
| P-961-TB | 2026-02-02 | |||
| XB-380-R | 2026-02-02 | |||
| HNF-35-D | 2026-02-01 | |||
| 2-ZLV-15 | 2026-01-31 | |||
| SB-593-K | 2026-01-31 | |||
| SG-047-N | 2026-01-31 | |||
| RG-943-X | 2026-01-31 | |||
| NP-917-V | 2026-01-31 | |||
| X-282-ZX | 2026-01-30 | |||
| J-046-VB | 2026-01-30 | |||
| H-277-TD | 2026-01-29 | |||
| JTR-46-N | 2026-01-29 | |||
| JB-906-H | 2026-01-29 | |||
| JNK-57-G | 2026-01-29 | |||
| HVR-10-T | 2026-01-28 | |||
| JNF-17-N | 2026-01-28 |