€ 65.126
€ 10.561,-
Ja, 2015
2012
2025-07-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 200 Cdi met kenteken GD-886-H is afkomstig uit het bouwjaar 2012. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 65.126 inclusief BTW en BPM. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.615 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 207 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-07-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1615 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2155 kg |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-06-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-15 |
| APK vervaldatum | 2025-07-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3735
Aantal dagen in bezit: 201
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 558 |
| Periode | 2011-04-29 - 2014-02-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 16 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 69% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 7 | 4 | € 52.995,- | € 8.957,- |
| 2011 | 6 | 4 | € 48.086,- | € 6.702,- |
| 2012 | 5 | 4 | € 53.322,- | € 4.608,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 44.191,- | € 7.100,- |
| 2013 | 1 | 1 | € 56.445,- | € 5.962,- |
| 2013 | 3 | 3 | € 46.992,- | € 5.675,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 48.987,- | € 9.907,- |