Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 167.009
€ 18.946,-
Ja, 2015
2012
2022-12-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW M5 met kenteken GD-697-G is afkomstig uit het bouwjaar 2012. In april 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 167.009. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 560 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4395 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.9 l/100 km. Met 1.945 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 14-04-2015. Sinds 1137 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 20-02-2025. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4395 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 561 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1945 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2410 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,96 m |
| Tenaamstelling | 2022-12-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-14 |
| APK vervaldatum | 2025-02-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW M5 sedan
|
Nu te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2012
€ 34.490 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 37.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1931
Aantal dagen in bezit: 182
Aantal dagen in bezit: 220
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 1135
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 34.490,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 151.500 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 717 |
| Periode | 2011-08-31 - 2017-06-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 387 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 14 | 7 | € 145.438,- | € 14.869,- |
| 2012 | 173 | 67 | € 146.680,- | € 18.552,- |
| 2013 | 82 | 18 | € 143.351,- | € 19.643,- |
| 2014 | 58 | 26 | € 158.249,- | € 18.532,- |
| 2015 | 22 | 9 | € 168.388,- | € 23.305,- |
| 2016 | 24 | 9 | € 174.009,- | € 30.297,- |
| 2017 | 14 | 6 | € 189.960,- | € 31.455,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-TXH-3 | 2026-02-01 | |||
| J-920-KP | 2026-01-02 | |||
| K-092-PF | 2025-12-13 | |||
| G-362-GS | 2025-12-11 | |||
| 79-TNP-3 | 2022-12-26 | |||
| 3-SKJ-74 | 2021-09-09 | |||
| 23-XTP-5 | 2020-07-09 | |||
| 2-THK-10 | 2021-12-11 | |||
| 3-SKS-57 | 2021-07-17 | |||
| 18-XSN-6 | 2022-06-16 | |||
| 48-ZNB-8 | 2021-07-05 | |||
| 25-XRS-2 | 2020-12-25 | |||
| 5-TSZ-98 | 2023-05-09 | |||
| 8-SBB-80 | 2021-07-07 | |||
| 3-KPF-29 | 2022-05-31 | |||
| 58-TPN-5 | 2025-04-12 | |||
| 65-TVX-3 | 2025-04-14 | |||
| 81-XVX-3 | 2021-04-19 | |||
| 9-TRN-97 | 2020-08-04 | |||
| 25-ZNB-5 | 2022-06-02 | |||
| 38-XTR-6 | 2023-11-06 | |||
| 80-ZNN-7 | 2023-03-03 | |||
| 60-XBV-8 | 2020-10-08 | |||
| 98-ZNN-7 | 2023-01-14 | |||
| 33-TNP-4 | 2022-04-09 | |||
| 76-ZNN-7 | 2022-09-13 | |||
| 91-ZNN-7 | 2023-02-14 | |||
| HK-952-G | 2020-05-19 | |||
| 67-XTT-1 | 2023-01-13 | |||
| 92-ZHD-2 | 2023-05-12 |