Kenteken check GB-859-K
Carscanner Score
7.5Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW M3 3.2
Handgeschakeld
250 km/u
Grijs
Benzine
1570kg
Deze BMW M3 met kenteken GB-859-K is afkomstig uit het bouwjaar 2002. In april 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 343 pk. De motor heeft een inhoud van 3246 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 11.9 l/100 km. Dankzij 1.570 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 695 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3246 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 343 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1570 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2002-04-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-09 |
| APK vervaldatum | 2024-07-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW M3 coupe
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 37.912 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 37.912 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
03 apr 2002
Eerste registratie
BMW M3
-
09 apr 2015
Geïmporteerd naar Nederland
Na 13 jaren -
03 apr 2002
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
07 mei 2018
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
05 feb 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
24-07-2025
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Materiële gevolgen
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
-
27-09-2023
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Materiële gevolgen
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
-
12-08-2013
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Beschrijving van het herstel
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie Model BMW M3 coupe
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 37.912,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 194.751 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1556 |
| Periode | 2000-07-25 - 2006-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 541 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 171 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 32% |
Historie BMW M3 coupe
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 5 | 2 | € 19.716,- | |
| 2000 | 5 | 2 | € 19.716,- | |
| 2001 | 183 | 55 | € 83.698,- | € 21.052,- |
| 2001 | 183 | 55 | € 83.698,- | € 21.052,- |
| 2002 | 175 | 56 | € 21.630,- | |
| 2002 | 175 | 56 | € 21.630,- | |
| 2003 | 78 | 23 | € 22.085,- | |
| 2003 | 76 | 21 | € 22.075,- | |
| 2004 | 58 | 19 | € 87.969,- | € 21.881,- |
| 2004 | 58 | 19 | € 87.969,- | € 21.881,- |
| 2005 | 31 | 11 | € 93.233,- | € 21.882,- |
| 2005 | 31 | 11 | € 93.233,- | € 21.882,- |
| 2006 | 11 | 5 | € 90.710,- | € 18.731,- |
| 2006 | 11 | 5 | € 90.710,- | € 18.731,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-RVV-4 | 2026-06-09 | |||
| 44-JN-DH | 2026-06-10 | |||
| 97-LK-LR | 2026-05-18 | |||
| 10-HN-PP | 2026-05-02 | |||
| HRH-39-R | 2026-04-17 | |||
| RB-466-R | 2023-08-03 | |||
| 16-ZJ-BL | 2024-05-15 | |||
| X-968-HR | 2024-01-30 | |||
| R-770-XP | 2024-02-29 | |||
| 7-TKG-21 | 2022-08-13 | |||
| 66-JH-BH | 2023-04-02 | |||
| 61-PD-RL | 2021-02-23 | |||
| GH-980-K | 2021-11-23 | |||
| 5-ZLB-09 | 2021-03-23 | |||
| XD-671-L | 2021-04-16 | |||
| RT-701-J | 2022-03-08 | |||
| NH-683-D | 2024-09-08 | |||
| JG-057-X | 2023-12-05 | |||
| GF334R | 2020-09-19 | |||
| P-827-NS | 2026-02-09 | |||
| XX-220-X | 2020-05-15 | |||
| NK-735-T | 2025-11-08 | |||
| 82-GF-JD | 2022-04-07 | |||
| 14-HS-RV | 2025-04-25 | |||
| 7-XXT-26 | 2025-10-04 | |||
| 40-SV-LS | 2020-11-25 | |||
| H-993-ZT | 2023-01-17 | |||
| ST425T | 2020-05-14 | |||
| 51-ZR-ZB | 2026-01-20 | |||
| 23-JST-6 | 2023-07-28 |