Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Corolla Verso met kenteken GB-713-T is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Deze auto is 10 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 129 pk. De motor heeft een inhoud van 1794 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.440 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 08-04-2015. Dit voertuig moet over 62 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2005-03-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-24 |
| APK vervaldatum | 2026-04-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Corolla Verso
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
10 maandenIn de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1149 |
| Periode | 2002-03-15 - 2009-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 306 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 158 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 17 | 9 | € 5.081,- | |
| 2002 | 17 | 9 | € 5.081,- | |
| 2003 | 13 | 7 | € 5.392,- | |
| 2003 | 13 | 7 | € 5.392,- | |
| 2004 | 59 | 33 | € 26.750,- | € 5.618,- |
| 2004 | 59 | 33 | € 26.750,- | € 5.618,- |
| 2005 | 113 | 59 | € 28.219,- | € 5.862,- |
| 2005 | 113 | 59 | € 28.219,- | € 5.862,- |
| 2006 | 69 | 34 | € 26.475,- | € 5.903,- |
| 2006 | 69 | 34 | € 26.475,- | € 5.903,- |
| 2007 | 21 | 9 | € 25.591,- | € 4.919,- |
| 2007 | 21 | 9 | € 25.591,- | € 4.919,- |
| 2008 | 10 | 5 | € 5.986,- | |
| 2008 | 10 | 5 | € 5.986,- | |
| 2009 | 4 | 2 | € 3.746,- | |
| 2009 | 4 | 2 | € 3.746,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-XJN-30 | 2026-06-05 | |||
| GF-030-Z | 2026-05-26 | |||
| 64-RZD-1 | 2026-05-25 | |||
| 01-HNN-7 | 2026-04-29 | |||
| 94-KSH-6 | 2026-04-15 | |||
| 38-ZF-KH | 2026-03-28 | |||
| 88-PJ-KG | 2020-11-27 | |||
| 3-KFP-96 | 2022-01-08 | |||
| GP-552-N | 2021-02-01 | |||
| 07-LTF-5 | 2021-05-31 | |||
| JK-629-J | 2021-04-13 | |||
| 79XTBL | 2020-10-19 | |||
| 6-KNB-33 | 2021-09-02 | |||
| 40RPT3 | 2021-01-19 | |||
| 55-PGV-9 | 2022-10-05 | |||
| 79-ZP-SJ | 2024-12-30 | |||
| NB-785-L | 2022-04-15 | |||
| 62-NTT-7 | 2024-12-11 | |||
| 07-NXL-2 | 2025-06-09 | |||
| HP-521-X | 2021-08-17 | |||
| 3-XGG-41 | 2021-04-29 | |||
| 42-ZF-KN | 2022-03-20 | |||
| RR-021-Z | 2025-06-24 | |||
| 94-JPB-9 | 2024-05-08 | |||
| 4-THB-38 | 2024-10-15 | |||
| 52-PD-BK | 2026-02-01 | |||
| HL-782-N | 2023-08-15 | |||
| 74-PX-RG | 2025-02-01 | |||
| GS-705-N | 2021-08-25 | |||
| 70-RBN-5 | 2022-07-02 |