Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 57.650
€ 11.312,-
Nee
2019
2020-08-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 508 met kenteken G-890-HS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 57.650. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze 508 bedraagt 235 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.610 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 26-09-2019. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1978 dagen in bezit. De APK is geldig tot 16-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 19.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 153 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2127 kg |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,80 m |
| Tenaamstelling | 2020-08-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-09-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-09-27 |
| APK vervaldatum | 2026-07-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 508 hatchback
|
Recent te koop
25 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 286
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 1970
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band onvoldoende profiel (2x)
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk (2x)
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.
Een verhoogde uitstoot.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het roetfilter vervangen.
Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.
Een verhoogde uitstoot.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 365 |
| Periode | 2018-08-14 - 2020-04-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2 | 0 | € 56.936,- | € 10.568,- |
| 2019 | 4 | 0 | € 57.449,- | € 11.239,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 52.335,- | € 11.080,- |